Mardi 16 octobre 2018

Un accord sur une nouvelle révision de la directive européenne sur l'exposition des travailleurs aux substances cancérigènes et mutagènes vient d'être trouvé : il intègre les émissions de gaz d'échappement des moteurs diesel. La solution est venue du Parlement, qui a négocié avec le Conseil, avec l'appui de la présidence autrichienne et de la Commission. Alors que cette dernière était contre, il y a encore quelques mois.

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Une nouvelle étude, commandée par l'Observatoire européen des nanomatériaux, a révélé des lacunes dans les connaissances actuelles sur l'évaluation des dangers et des risques liés aux pigments nanométriques.

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