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Aude Selly était gestionnaire en ressources humaines au sein d'un grand groupe international avant de faire un burn-out, en mai 2012. Un livre et trois ans après, elle a repris le chemin du travail, mais sous une autre forme. Pour elle, le burn-out a "tout changé", parfois plutôt en bien.

Au 1er janvier 2017, les entreprises devront engager une négociation concernant le droit à la déconnexion de leurs salariés. Mais que recoupe cette nouvelle obligation de négocier, introduite par la loi travail ? Éléments de réponse avec Thomas Humbert, avocat associé du cabinet brL Avocats.

Basée sur la qualité relationnelle, la médiation professionnelle vise à résoudre les conflits, mais pas seulement. Comme nous l'explique Jean-Louis Lascoux, directeur de l'Ecole professionnelle de la médiation et de la négociation (EPMN), la médiation permet avant tout de maintenir et de développer la qualité des relations humaines au travail.

Parce que faire face à l'imprévisible fait partie de son quotidien, l'armée a développé des outils pour le gérer au mieux. Elle a aussi cerné les mécanismes qui le jour J, permettent de prendre la bonne décision. De quoi intéresser plus d'un spécialiste de la gestion de crise.

Le transport d'échantillons de biologie médicale (prises de sang, flacons d'urines, etc.) n'est pas un transport comme les autres : des risques de contamination du chauffeur existent. Biologis, spécialiste du transport de matières biologiques, va au-delà de la réglementation pour protéger ses salariés.

D’après le récent baromètre de Previsoft, l’écrasante majorité des entreprises dit avoir une politique de santé et sécurité au travail mais à y regarder de plus près, toutes ne respectent pas leurs obligations légales, et sont dotées d’un plan d’action.

Le plan d’actions pour la prévention des risques industriels issu du retour d’expérience de l’incendie de l’usine Lubrizol se concrétise. Les premières mesures concernent la réglementation applicable aux sites Seveso. Le réexamen quinquennal des études de dangers devrait s’accompagner d’un recensement des technologies disponibles "à coût économiquement acceptable" permettant une amélioration de la maîtrise des risques.

Pour éviter les collisions engins-piétons, il faut analyser la circulation dans l'entreprise et prendre les mesures organisationnelles qui s'imposent. Mais désormais, les systèmes de détection anti-collision du marché font aussi partie des outils complémentaires à cette prévention. Exemples à travers les systèmes Proxipi et Blaxtair.

Le 17 février, Axa France a signé une Charte de sécurité routière avec l'Etat et la Caisse nationale d'assurance maladie des travailleurs salariés (Cnamts). Eric Lemaire, président d'Axa prévention, nous explique comment l'entreprise entend poursuivre et amplifier son action en faveur du risque routier auprès de ses collaborateurs.

Aude Selly était gestionnaire en ressources humaines au sein d'un grand groupe international avant de faire un burn-out, en mai 2012. Un livre et trois ans après, elle a repris le chemin du travail, mais sous une autre forme. Pour elle, le burn-out a "tout changé", parfois plutôt en bien.