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Ce vendredi est le dernier rendez-vous de l'année 2010 avec les experts SVP. Retrouvez, chaque vendredi, la réponse de SVP à une question pratique que se posent les responsables QHSE en janvier 2011.

Mercredi 23 septembre, dans les colonnes du Figaro, paraissaient deux articles remettant en question la sécurité aérienne du fait des aiguilleurs du ciel. Le secrétaire d'Etat a aussitôt demandé un rapport sous 24h à la direction générale de l'aviation civile (DGAC). Celle-ci n'a pas tardé à le remettre.

A l'occasion du salon APS (Alarmes, protection, sécurité) qui se déroulait jusqu'au 24 septembre à Paris, une enquête sur les enjeux des Directeurs de Sécurité a été présentée par le Club des directeurs sécurité d'entreprise (CDSE). Retour sur une fonction récente en plein développement.

Agressions contre les soignants, violences aux urgences ou encore surcharge de travail, le rapport annuel 2010 du Pôle Santé et Sécurité des Soins (P3S) du médiateur de la République fait état de près de 14000 requêtes en 2010.

Une note interministérielle vient préciser comment les MSA doivent articuler leurs plans santé et de sécurité au travail avec le plan national santé travail 2010-2014 (PST 2). Rappelant les instances en charge de ces plans et les objectifs communs qui doivent s'y retrouver.

Le projet de loi Travail commence à peine son parcours législatif. Que feront les députés du concept de déconnexion d'ici à son adoption, prévue cet été ? Pour certains, le texte porté par la ministre du Travail est à cet égard moins ambitieux que le rapport Mettling.

L'entreprise de travaux publics Balineau, intervient dans les travaux nautiques et les fondations spéciales. Cette PME aquitaine de 50 salariés s'est rapprochée, dès 2006, de la Carsat pour améliorer la sécurité de ses salariés. Entretien avec son DG, Hervé Duplaine.

Quelle place au travail pour les 15 millions de Français atteints de maladies chroniques ? Souffrent-ils de la privation d'emploi, comment s'adaptent-ils et comment le travail s'adapte-t-il à eux ? Quelles solutions ?

Le tribunal des affaires sociales des Yvelines n'a pas retenu la faute inexcusable de Renault dans l'affaire d'un salarié qui s'est suicidé sur son lieu de travail après son entretien d'évaluation annuel. Le tribunal juge que Renault avait proposé un poste moins stressant à son salarié mais aussi que le CHSCT n'avait pas précisément alerté l'employeur.

Lancé en 2005, Humanicité, est un projet d'aménagement et d'urbanisme d'envergure initié par l'université Catholique de Lille et porté par Lille Métropole. Il se veut le premier du genre dans la région, et peut-être même en France. Un éco-quartier de 110 hectares qui doit investir des terrains agricoles pour créer un espace multifonction.