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Dans le cadre de son action en faveur de la santé au travail, le syndicat Se-Unsa a lancé en octobre dernier, un questionnaire en ligne en direction des personnels enseignants concernant leurs conditions de travail et leur santé. Les résultats de cette enquête, auxquels 5000 agents ont répondu, ont été présentés hier par le syndicat.

Dans une circulaire, la DGT revient sur la réglementation et les mesures de prévention existantes pour protéger la santé des salariés en contact avec les gaz toxiques des conteneurs et cales de navires. En France, 2 millions de travailleurs seraient exposés.

Les Assises nationales des risques technologiques du 16 octobre dernier ont été l'occasion de revenir sur la réglementation relative aux canalisations, ses enjeux et les futures évolutions prévues.

Le rapport infirmier n'est "ni obligatoire, ni officiel", mais lorsqu'il vient se juxtaposer à celui, obligatoire, du médecin du travail, il permet à l'infirmier en santé au travail de sortir de l'ombre et de mieux faire connaître son rôle, son métier, ses compétences. À l'occasion des journées du Git, Catherine Chazette, infirmière en santé au travail, nous livre sa recette.

Lorsque survient un accident, de nombreux facteurs doivent être analysés. Bien qu'il existe des freins pour remonter aux véritables causes d'un accident, Myriam Promé, ergonome et membre de l'ICSI (Institut pour une culture de sécurité industrielle) nous explique dans ce premier article, l'intérêt et les enjeux liés à l'accès aux causes profondes d'un accident.

La chambre criminelle de la Cour de cassation, dans un arrêt du 26 novembre 2008, rappelle que le principe de responsabilité pécuniaire du titulaire de la carte grise s'applique au représentant légal de la personne morale propriétaire du véhicule.

"Il faut redonner le pouvoir aux salariés d'agir sur l'organisation de leur travail", soutient le secrétaire national CFDT Patrick Pierron. À cet effet, le syndicat va former 500 de ses militants sur le sujet et lance sur son site Internet un baromètre annuel.