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On en parle beaucoup mais on les voit peu : les EPI intelligents sont au cœur d'une étude menée par l'INRS. Comme nous l'explique Michel Jacques, qui travaille à l'institut, il faut redonner une définition claire à ces équipements, et s'assurer que leur utilisation est possible en tout sécurité.

Dans un courrier adressé aux entreprises de plus de 1000 salariés, la Direction générale du travail apporte des précisions sur la manière dont les entreprises doivent mener les négociations sur le stress avant le 1er février.

Quelles soient techniques ou humaines, les barrières de sécurité permettent aux industriels de maîtriser les risques accidentels. Nous revenons sur l'évaluation d'une barrière humaine avec Idriss Soumaré, Responsable QHSE au sein d'un groupe spécialisé en production de résines.

Et si la santé au travail de demain, c'était de faire – pour de vrai ! – de la prévention ? C'est en tout cas ce que croient ceux qui voient les chiffres des accidents du travail stagner, comme la CnamTS, et qui pensent qu'on ne pourra passer ce palier qu'en regardant l'organisation du travail.

Agressions contre les soignants, violences aux urgences ou encore surcharge de travail, le rapport annuel 2010 du Pôle Santé et Sécurité des Soins (P3S) du médiateur de la République fait état de près de 14000 requêtes en 2010.

La deuxième vague de diagnostics des sols et des lieux accueillant les enfants et adolescents vient d'être lancée par la publication de la circulaire du 17 décembre 2012 des ministres de l'Éducation, de la Santé, de l'Écologie et de l'Agriculture. Le texte fixe un calendrier précis pour sa mise en œuvre.

L'entreprise de travaux publics Balineau, intervient dans les travaux nautiques et les fondations spéciales. Cette PME aquitaine de 50 salariés s'est rapprochée, dès 2006, de la Carsat pour améliorer la sécurité de ses salariés. Entretien avec son DG, Hervé Duplaine.

Les branches professionnelles et les entreprises devaient avoir conclu un accord sur la prévention de la pénibilité avant le 1er janvier 2012. La DGT vient de dresser un premier bilan. Seules 11 branches ont signé un accord et 1422 entreprises se sont dotées d'un accord ou d'un plan d'action.

Pierre Matas, ACMO* à la ville de Tulle, issu du Génie civil, était volontaire pour animer la sécurité de plus de 400 agents de tous les corps de métier. Quatre ans plus tard, il nous communique une expérience originale.

Quelle place au travail pour les 15 millions de Français atteints de maladies chroniques ? Souffrent-ils de la privation d'emploi, comment s'adaptent-ils et comment le travail s'adapte-t-il à eux ? Quelles solutions ?