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Transition énergétique, adaptation au changement climatique, finance climat, pertes et préjudices, etc. sont autant d'enjeux au programme de la COP28 de Dubaï à partir du 30 novembre. Cette Conférence est également l'occasion de dresser un bilan de la mise en oeuvre des engagements climatiques pris avec l'Accord de Paris.

La fonction achat doit être en première ligne de la transition durable de toute entreprise afin de permettre de sécuriser ses approvisionnements en cas de crise et de servir de levier à l'évolution de son modèle d'affaire.

Ce nouveau dispositif vise à prévenir les fuites de carbone et à inciter les pays partenaires à mettre en place des politiques de tarification du carbone pour lutter contre le changement climatique.

C'est la question à laquelle l'OMM a tenté de répondre dans un récent rapport. Réponse assez inquiétante puisqu'aujourd’hui à peine 15 % des ODD prennent la bonne voie pour être atteints d'ici 2030.

Le 11 juillet, la Commission européenne a proposé trois nouvelles initiatives pour accroître les bénéfices économiques et réduire les incidences sur l'environnement du transport de marchandises.

Sortie des énergies fossiles, triplement de la production des énergies renouvelables, contribution du nucléaire dans la lutte contre le réchauffement climatique... Un accord a finalement été trouvé par les parties de la COP28 mercredi 13 décembre. Le point sur ce qu'il contient.

L’article 8 de la Convention doit être considéré comme englobant un droit pour les individus à une protection effective, par les autorités de l’État, contre les effets néfastes graves du changement climatique. Or, en l'espèce, les autorités suisses n’ont pas agi en temps utile ni de manière appropriée et cohérente pour la conception et la mise en œuvre du cadre législatif et réglementaire pertinent.

Dans le cadre des obligations de compensation des exploitants d'aéronefs, un arrêté du 6 février 2023 fixe les modalités d'accréditation des vérificateurs et celles relatives à la vérification des rapports de compensation des émissions de gaz à effet de serre des vols effectués à l'intérieur du territoire national.

Dans un contexte d'adaptation au changement climatique, les filières de l'industrie mines et métallurgie, matériaux de construction, chimie et agroalimentaire ont adopté des stratégies de décarbonation. L'Etat y ajoute des financements pour accélérer les transformations.