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Pour se construire, le Grand Paris n'a pas le choix, il doit se tourner vers les sites industriels abandonnés de la région, ce qui permettra de limiter l'étalement urbain tout en s'attaquant vraiment à la dépollution de ces sites. Le préfet veut en profiter pour créer une filière d'excellence. Et tout le monde désigne les collectivités territoriales pour piloter ces projets.

Après nous avoir raconté comment, dans les années 80, il avait pour mission d'articuler les sciences de l'ingénieur et les sciences humaines, Michel Llory, ex-ingénieur-consultant et essayiste, nous montre que la tentative d'unir la carpe et le lapin s'est soldée par un mariage avorté.

Danièle Linhart analyse l'individualisation et le sentiment de solitude des salariés qui résulte de l'évolution des organisations et du management des entreprises. La sociologue du travail appelle les élus à favoriser une "parole collective" sur ces sujets et juge que les questions liées au travail sont bien trop absentes du débat de la présidentielle. Interview.

La Cour de cassation continue de préciser le préjudice d’anxiété. Dans deux arrêts rendus hier, elle le lie à l'Acaata, et définit un périmètre du préjudice englobant la perte d'espérance de vie et le bouleversement dans les conditions d'existence.

Le 6ème film de la collection « Les essentiels de l'INERIS », qui paraîtra en octobre, concerne les barrières techniques et humaines de sécurité.

Pour "favoriser l’appropriation et l’action de tous" en matière de transition écologique, Ségolène Royal a fait adopter au gouvernement une nouvelle "stratégie nationale de transition écologique vers un développement durable", qui vise l’horizon 2020.

Examiner au prisme de la qualité de vie au travail tous les projets pouvant induire des changements dans des situations de travail ? C'est ce que fait GRDF depuis quatre ans. Retour d'expérience.

Les modes d’organisation induisant des souffrances chez les salariés peuvent aussi peser sur l'encadrement. Lequel doit être accompagné pour retrouver du pouvoir d’agir, témoignent deux ergonomes. Retour d'expérience.

Dans une circulaire, la DGT revient sur la réglementation et les mesures de prévention existantes pour protéger la santé des salariés en contact avec les gaz toxiques des conteneurs et cales de navires. En France, 2 millions de travailleurs seraient exposés.