Votre recherche : "Risques professionnels"

Utilisation accrue du smartphone, vitesse excessive plus fréquente, somnolence et fatigue au volant davantage déclarées… Les comportements des actifs sur la route se dégradent depuis 2015, alerte le groupe d’assurance MMA dans une étude publiée hier. Première cause d’accident mortel au travail, le risque routier professionnel apparait « plus que jamais sous-estimé ».

Le 2 juin, les députés ont définitivement adopté une proposition de loi reconnaissant la « part de responsabilité » de l’État dans le scandale du chlordécone. La réparation des victimes reste à préciser.

Le nombre d’accidents du travail fléchit en volume depuis la crise sanitaire. Contactée, la Cnam évoque des évolutions multifactorielles et structurelles du monde du travail. Quand les syndicats pointent l’ampleur de la sous-déclaration. Tous doutent d’éventuels effets de mesures de prévention.

Une installation de ventilation réussie repose sur un bon devis, pensé suffisamment en amont avec toutes les contraintes du poste, de ses travailleurs, et des agents chimiques dangereux en utilisés. Kévin Bance, de la Cramif, donne ses conseils. Un réseau de professionnels à connaître, Car-In-Vent est animé par les Carsat.

Le secrétaire du CSE d'une société de transport a obtenu des dommages et intérêts d'un conseil des prud'hommes au motif d'un manquement aux règles de sécurité, et de l'exécution déloyale du contrat de travail.

Vendredi 3 juillet ont eu lieu les derniers ateliers de la conférence TER (travail emploi retraites) lancée par le gouvernement après l'échec des discussions sur le conclave des retraites. Après 15 jours d'échanges supplémentaires par mail en juillet, les "garants" de cette conférence présenteront en septembre un texte final qui pourrait alimenter de futures négociations interprofessionnelles ainsi que le débat présidentiel.