Votre recherche : "Risques professionnels"

Les nouveaux chiffres de l'Insee montrent que, malgré une baisse des écarts, les cadres vivent 5 ans de plus que les ouvriers, cet écart atteignant 8 ans entre les diplômés du supérieur et les non-diplômés. Les femmes conservent une espérance de vie plus élevée que les hommes.

Dans un accord de groupe, Schneider Electric encadre le déploiement de l'IA autour de quatre priorités : la supervision humaine, la prévention des risques, le développement des compétences et l'anticipation des impacts sur les emplois et l'organisation du travail.

Utilisation accrue du smartphone, vitesse excessive plus fréquente, somnolence et fatigue au volant davantage déclarées… Les comportements des actifs sur la route se dégradent depuis 2015, alerte le groupe d’assurance MMA dans une étude publiée hier. Première cause d’accident mortel au travail, le risque routier professionnel apparait « plus que jamais sous-estimé ».

Entre document unique d’évaluation des risques, fiches d’entreprise et métrologies, Chrystelle Laville décrit son quotidien de technicienne hygiène et sécurité dans un service interentreprise à Brive-la-Gaillarde.

Face à « un système national de santé qui se délite », le chef de file santé au travail du Medef, Jean-Luc Monteil, imagine mettre davantage à profit les visites réalisées par les SPST pour répondre aux besoins de santé globale de leurs « clients ». À condition de partager l’addition.

Certains professionnels sont encore plus exposés à la pollution atmosphérique liée au trafic routier que la population générale. Le risque sanitaire supplémentaire est particulièrement observé pour le dioxyde d’azote, les particules fines et le carbone suie. Pourtant, il est encore trop peu pris en compte par les employeurs et les autorités.

Protection des populations, adaptation aux vagues de chaleur ou encore intelligence artificielle : le rapport annuel 2026 du Haut Conseil pour le climat enrichit sensiblement ses recommandations et appelle à un changement d'échelle des politiques publiques.

Le secrétaire du CSE d'une société de transport a obtenu des dommages et intérêts d'un conseil des prud'hommes au motif d'un manquement aux règles de sécurité, et de l'exécution déloyale du contrat de travail.

Mauvaise réévaluation des risques suite à un accident du travail (AT), obligations en matière d’information et de consultation peu respectées, manque de mesures d’accompagnement aux victimes… La Direction générale du travail (DGT) dresse un sombre bilan de la campagne 2024 de l’inspection du travail sur la prévention des AT.