Vos chroniques
Erratum : l'erreur est-elle humaine ?
Il y a quelques années, la médiatrice du journal Le Monde se penchait sur la multiplication des coquilles. Et si l'erreur finale, qui indigne le lecteur, résultait de dysfonctionnements en cascade dans la chaîne d'organisation ? Une réflexion inspirante pour la sécurité au travail.
La prévention informelle : "un chef-d'œuvre en péril"
Quand dans une entreprise deux conceptions de la sécurité s'affrontent, la "sécurité de terrain", fondée sur la construction de l'équipe et les savoir-faire, et la "sécurité prescrite" des procédures modernes et rigoureuses, la première apparaît comme un "chef-d'œuvre en péril".
La sécurité au travail et la responsabilité des salariés
Alors que vient de s'achever la 105e conférence internationale du travail, Michel Llory remarque une tendance à l'uniformisation des pratiques et discours, avec toujours un même problème : faire reposer la prévention sur les travailleurs.
Lenteurs, frictions, résistances organisationnelles… et sécurité industrielle
"C’est un mystère que je n’ai jamais pu percer", confie Michel Llory : comment les vulnérabilités conséquentes de la vanne qui sera la cause de l'accident de Three Mile Island n'ont-elles pas alerté les spécialistes américains ?
Contentieux des autorisations d’urbanisme : le pétitionnaire tétanise les requérants !
Imaginez : le riverain attaque le permis de construire de son voisin et se retrouve condamné à lui payer 82 700 euros de dommages et intérêts ! C’est exactement ce qu'a décidé récemment le tribunal administratif de Lyon. Une décision décryptée par l'avocat David Deharbe.
L'étude d’impact : un quarantième anniversaire sous le signe de l'intégration ?
L’étude d’impact n’est pas seulement une étude réglementaire. C’est un outil qui doit permettre au porteur de projet d’intégrer les préoccupations environnementales le plus en amont possible. Thomas Dubreuil nous explique comment y parvenir.
Sur la piste des "signes précurseurs" : les leçons de Mitchell Rogovin
Pour Michel Llory, il faut toujours regarder le passé pour mieux comprendre les risques présents. Il nous raconte ici un rapport sur l'accident nucléaire de Three Mile Island, particulièrement instructif sur les signes précurseurs d'un accident.
Fiabilité et sécurité des voitures : l'envers de la médaille
Et si, pour mieux comprendre le scandale des moteurs diesel truqués de Volkswagen, on se souvenait de la Ford Pinto, qui fit couler beaucoup d'encre dans les années 1970 ? C'est ce que nous propose Michel Llory.
Un plan santé au travail dans la fonction publique : des écoles pour faire ?
Puisque la fonction publique semble avoir été oubliée du PST 3 – elle n'y est pas spécifiquement désignée – Max Masse propose de faire un PST singulier. Une "opportunité de professionnalisation durable en matière de SST", plaide-t-il.
Le syndrome de l'âne gourmand appliqué aux risques industriels
Il s'agit bien d'une forme de "pathologie du management", selon Michel Llory, lorsque malgré les avertissements – accidents du travail, climat délétère, etc. – la direction d'un site à risques ferme les yeux et en veut toujours davantage.