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Ordinateurs, smartphones, réseaux internes, systèmes d'information… Un rapport du club Green IT tente de quantifier l'empreinte environnementale liée à l'activité numérique exercée par des entreprises françaises.

Marché carbone européen, énergies renouvelables, produits chimiques, pêche, nucléaire... Nombreux sont les domaines environnementaux impactés par le Brexit et sur lesquels porte le nouvel accord en vigueur. Des questions/réponses de la Commission font le point sur le nouveau dispositif.

Une circulaire précise les rôles des préfets, des services déconcentrés du ministère de l'écologie, des directions départementales des territoires (DDT) et de l'Ademe en matière de plans climat-énergie territoriaux (PCET) et de bilans d'émissions de gaz à effet de serre.

Dans le cadre du salon Pollutec qui se déroule actuellement à Lyon, Aurélie Gilotte, responsable projets environnement au Bureau Veritas a fait le point hier sur le label Carbon Progress lancé cette année par l'entreprise de certification. Cette démarche, destinée aux entreprises, collectivités ou associations, a pour but de réduire les émission de gaz à effet de serre (GES).

L'Union européenne est enfin parvenue à un accord pour interdire progressivement les gaz fluorés, ces gaz réfrigérants utilisés dans de nombreux process industriels et équipements, dont les émissions dans l'atmosphère ont un très fort pouvoir de réchauffement climatique. Objectif : réduire ces émissions de 79% d'ici 2030.

La "nouvelle France industrielle" comptera une filière hydrogène énergie. La mission ministérielle qui vient de s'achever à ce sujet en est convaincue, moyennant un soutien financier et la réduction de certains obstacles réglementaires. Un appel à projet pour des "territoires hydrogène" a même été lancé.

Les entreprises sont amenées à communiquer sur l'environnement, que ce soit pour vendre leurs produits ou de manière plus indirecte. L'association Entreprises pour l'environnement leur préconise d'être précises, d'apporter des preuves, le tout sans culpabiliser. Un vrai jeu d'équilibriste.

Le recours plus intensif au fret ferroviaire pour le transport de marchandises permettrait de réduire la voilure du côté des émissions de gaz à effet de serre. Mais à tout juste un mois du lancement de la COP21, comment mieux se saisir du sujet ? De nombreux obstacles lui barrent la route.

Nous vous proposons ici de faire le point sur les changements apportés par les sénateurs sur le projet de loi Grenelle I que le Sénat a voté ce mardi 10 février à l'unanimité (312 votants). Dans cette première partie nous aborderons les thématiques de l'énergie, du bâtiment et de l'urbanisme, du transport et de la biodiversité.