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Les trois types de subventions instaurées visent à promouvoir la décarbonation de l'activité industrielle, la chaleur bas-carbone ou encore la vente de matières plastiques recyclées.

Parmi les nombreuses mesures au programme, des efforts particuliers seront demandés concernant la sécheresse, la limitation des fuites en méthanisation ou encore le contrôle des rejets atmosphériques des installations soumises à autorisation.

Un rapport parlementaire propose une quarantaine de recommandations pour réussir la transition écologique du transport de marchandises. De quoi nourrir le débat lors du prochain examen de la loi Climat au Sénat.