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Michel Llory, expert de la gestion du risque industriel et spécialiste en facteurs humains et organisationnels, décortique, chaque mois pour ActuEL-HSE les croyances, les discours et les processus qui sous-tendent la prévention des risques aujourd'hui. Ce mois-ci, un panorama des résistances qui empêchent l'analyse des réelles causes profondes des accidents.

Tout salarié doit être clairement informé des consignes de sécurité incendie. Un décret du 21 janvier 2010 a renforcé l'obligation d'information qui pèse sur les entreprises. Rappel des règles minimales à respecter.

Michel Llory s'interroge : les organisations gérant des risques peuvent-elles présenter des défaillances de la mémoire, au même titre que des individus ? Il est bien connu que chez ces derniers l’âge ou certaines pathologies peuvent entraîner des dysfonctionnements de la mémoire. Mais qu’en est-il des organisations ? Et en quoi ces "trous de mémoire" pourraient-ils être préjudiciables à la sécurité au travail et à la prévention des accidents industriels ?

Le tribunal de police de Dunkerque a condamné le 18 septembre dernier l'ancien directeur de la centrale nucléaire de Gravelines, à une peine d'amende de 4.550 euros pour non respect de la durée de travail.

Chaque fin de mois, Michel Llory, expert de la gestion du risque industriel et spécialiste en facteurs humains et organisationnels, décortique pour ActuEL-HSE les croyances, les discours et les processus qui sous-tendent la prévention des risques aujourd'hui.

A l'occasion du symposium 2011 sur la gestion du risque, la direction générale de l'aviation civile est revenue sur la mise en place des systèmes de gestion de la sécurité (SGS) qui se mettent en place sur les aéroports. Abordant notamment la manière dont les événements peuvent être notifiés, triés et analysés avant la mise en place d'actions correctives.

L'existence d'un risque grave n'a pas besoin d'être incontestablement prouvée pour pouvoir justifier d'une expertise du CHSCT. Illustration avec une histoire de vapeurs d'huile de moteur dans les avions.