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Fumigés – souvent à la phosphine et au bromure de méthyle – à leur port de départ, les conteneurs rejettent leurs gaz toxiques au nez de ceux qui les ouvrent. Ils sont rarement étiquetés comme ils le devraient, pour mentionner le danger, et les procédures d'évaluation des risques ne sont pas menées. L'agence européenne pour la santé et la sécurité au travail demande à ce que la réglementation soit renforcée : "davantage d'implication des autorités est nécessaire".

Vers la transparence ? Voici une notion à la mode, et pas seulement dans le domaine politique. Les industriels, les dirigeants d'entreprise ont fait de cet objectif un de leurs chevaux de bataille, particulièrement dans les industries à risques…

Comment en est-on arrivé à chercher la réponse sur l'étagère quand il faudrait au contraire, en matière de sécurité industrielle et d'analyse des accidents passés, garder une pensée en alerte, vigilante, aiguisée, critique, explorant avec acuité le réel ? Michel Llory s'interroge.

Peut-être après tout suis-je inspiré par le remue-ménage médiatique provoqué par la Coupe du Monde de football au Brésil ? Mais ce n'est pas pour disserter sur le maniement du ballon rond...

Agressions physiques, verbales, harcèlement…La violence au travail est une réalité et les accidents liés à cette violence augmentent. Que recouvre-t-elle ? Comment identifier les facteurs de violence ? Comment la prévenir ? Eléments de réponse avec les professionnels présents aux Assisses HSE organisées notamment par les Editions Législatives*.