Votre recherche : "Pollution des eaux"

Un décret organise la surveillance de la navigation maritime à des fins de prévention des accidents et des pollutions. Un autre décret crée le Conseil supérieur des gens de mer qui sera notamment consulté pour toutes les questions relatives à la santé-sécurité des gens de mer.

De nouvelles règles régissent les procédures relatives aux travaux de recherches et d’exploitation des hydrocarbures liquides ou gazeux, sur terre ou en mer. Sont notamment précisés les documents à transmettre à l’autorité administrative compétente lors d’incidents ou accidents survenus sur les installations concernées.

Dans le cadre du 4 ème forum consacré à la sécurité maritime Marisk à Nantes, la semaine passée, l'accent a été mis sur la question du gigantisme. Les différents intervenants ont pointé du doigt les atouts et inconvénients du gigantisme en matière de sécurité. Les solutions avancées tournent autour de deux mots clés : la formation et la prévention.

Les services techniques des municipalités, des communautés d'agglomération ou encore des collectivités sont sujets aux mêmes problématiques de sécurité et d'environnement que d'autres secteurs comme l'industrie par exemple. Certains se mobilisent et optent pour la certification. Cas concrets à Nantes, Rennes et en Loire-Atlantique.

Très utilisée aux États-Unis, l'analyse coût-bénéfices commence à faire parler d'elle en France. En mettant dans une balance monétaire les coûts et les bénéfices, pour toute la société, d'un projet de prévention, elle est une aide à la décision. On lui reproche cependant de tout vouloir "monétariser".

Hier après-midi, le groupe santé environnement chargé du suivi de la mise en oeuvre du 2eme Plan national santé environnement (PNSE) a remis son rapport pour l'année 2010 à Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l'écologie. L'occasion de faire un point d'étape et d'annoncer les grands chantiers de 2011.