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Alors que la 2ème "Semaine nationale de prévention des TMS" débute lundi prochain, le second volet de la campagne sur les TMS a été présenté hier par le ministère du travail. Objectif de cette deuxième étape : inciter à l'action et à la prévention au sein des entreprises et des branches professionnelles. Différentes actions, notamment dans le BTP, ont aussi été exposées.

Très souvent en première ligne pour évoquer les questions de souffrance au travail, les journalistes ne sont pas épargnés par ce fardeau dans leurs propres pratiques. Pour tenter d'en savoir plus et de mettre en lumière certaines dérives, la section syndicale SNJ-CGT du Nord-Pas de Calais lance une grande étude qui fait écho à celle menée par le cabinet Technologia.

Toujours première cause d'accident mortel au travail, le risque routier ne diminue que trop lentement. Malgré les efforts de prévention, il faut aller plus loin. Le Livre Blanc du Comité de pilotage pour la prévention du risque routier professionnel attendu par les acteurs du secteur, a été présenté en avant première lors du Salon Préventica à Bordeaux.

Il y a une semaine Paul Frimat, professeur en médecine du travail, président de l'institut de santé au travail du Nord de la France (ISTNF) signait un édito où il donnait son point de vue sur le projet de réforme de la santé au travail. Il revient pour nous sur les points qu'il faudrait que les sénateurs améliorent.

Chaque jour, 80 accidents du travail sont liés à l'utilisation d'une machine. Un cahier des charges qui ne décrit pas suffisamment les usages et "mauvais usages prévisibles", fait courir le risque d'une machine sur laquelle, par exemple, seront démontés des équipements de protection.

Depuis le 29 décembre 2009, la nouvelle directive machines est entrée en vigueur. Plus claire, elle apporte un certain nombre de nouveautés et de précisions, notamment dans l'attestation de conformité ou la prise en compte des exigences essentielles de sécurité.