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Identification animale, traçabilité des produits, cartes bancaires...L'identification par radiofréquences (RFID) est en plein essor. Toutefois, de nombreuses questions se posent, tant au niveau sanitaire qu'au niveau des libertés individuelles. L'Afsset a rendu, le 26 janvier 2009, son avis et rapport relatif à l'évaluation des impacts sanitaires des systèmes de RFID.

L'employeur doit prendre les mesures nécessaires pour assurer la sécurité et protéger la santé des travailleurs. Il les met en oeuvre en s'appuyant sur les principes généraux de prévention, dont celui "d'adapter le travail à l'homme". Appliquée à la prévention des risques en entreprise, l'expérience théâtrale tente de restituer les formes d'adaptation du travail à l'homme.

Le pilotage d’une politique de RSE ne concerne pas uniquement les grandes entreprises. Même si les PME et TPE ne sont tenues actuellement par aucune obligation légale, leur capital humain les pousse à donner du sens à leurs performances.

Il y a trois ans, Airbus a décidé de revoir sa façon d'élaborer son document unique, en optant pour un logiciel. Aujourd’hui, le chargé de l’évaluation des risques du groupe pour les sites de Toulouse constate que les plans d’action sont mieux appliqués.

La Haute autorité de santé publie ses recommandations de bonnes pratiques pour prévenir la désinsertion professionnelle des travailleurs. Elle préconise de repérer le plus en amont possible les altérations de la santé susceptibles d'avoir des conséquences sur le travail.

Les prochaines décennies devraient être celles des véhicules automatisés. Véhicules qui peuvent représenter un gain de sécurité pour les conducteurs... Mais, aussi, générer de nouveaux risques. Charles Johnson, psychologue du travail en Angleterre, nous détaille les points de vigilance pour assurer la sécurité des travailleurs sur les routes.

La députée LREM Charlotte Lecocq défend une profonde réforme organisationnelle du système de santé au travail. Selon elle, il est incontournable d'en revoir "le pilotage" si l'on veut avancer en matière de prévention, car la "boussole commune" qu'est le PST 3 n'est pas mise en œuvre. Suppression du document unique, risque de créer une usine à gaz, refonte de la tarification AT-MP… Elle répond à nos questions sur les propositions du rapport.

La Cour de cassation estime qu'Air France a respecté son obligation de sécurité envers un pilote exposé aux attentats du 11-Septembre. Les juges ont tenu compte des mesures de prévention mises en place. Cela marque une inflexion de la jurisprudence.