Votre recherche : "Risques professionnels"

Alors que le ministre de l'Intérieur a réinstallé mardi dernier, le Conseil national de la sécurité routière (CNSR), la question de l'interdiction totale du téléphone au volant revient dans le débat. Pour l'association de sécurité routière en entreprise PSRE, ce sont avant tout les process d'organisation du travail qui doivent être mis en avant.

Le ministère du travail a mis à jour le protocole sanitaire en entreprise. Il insiste sur l'aération des locaux de travail, incite les entreprises à mettre à disposition de leurs salariés des auto-tests et précise les règles d'absence en matière de vaccination. Le ministère publie également une fiche pour accompagner les employeurs dont les salariés ont repris le travail le 19 mai.

Maillage territorial optimisé des points de collecte, baisse globale des coûts de la REP, gouvernance modernisée... L'ambition du scénario retenu est de construire une filière « plus simple, plus transparente, économiquement soutenable et pleinement au service de la transition écologique », selon le gouvernement. La FFB, la Capeb et la FNTP saluent ces orientations mais restent vigilantes.

L’amiante fait encore l’objet de recherches scientifiques. Certaines sont nécessaires pour mieux comprendre la toxicité de la fibre. Les connaissances jouent bien sûr sur la reconnaissance des pathologies professionnelles.

Un arrêté du 19 février 2026 détaille les prescriptions de sécurité à respecter par les bâtiments utilisant des éléments structuraux combustibles. Les nouvelles règles s'appliqueront aux demandes d'autorisation de travaux déposées à compter du 1er juin 2027.

Nicolas Spire, sociologue du travail chez Aptéis, nous explique pourquoi 8 cabinets d'expertise ont rendu publique leur lettre au PDG de La Poste dénonçant la dégradation de l'état de santé des agents. Il décrit une organisation du travail dangereusement coupée du terrain, et des CHSCT et experts impuissants.