Votre recherche : "Risques professionnels"

Le dispositif PRAP (prévention des risques liés à l'activité physique) a été officiellement lancé au début des années 2000, mais a connu un démarrage plutôt lent. En 2010, la réglementation évolue et le dispositif est désormais ancré dans les réseaux de prévention. Explications de Pierre Monfayou, chargé de formation à la Carsat Nord-Picardie.

La sécurité des plateformes pétrolières en mer connaît une actualité importante depuis l'accident du Golfe du Mexique, mais aussi du fait de la découverte de nouveaux gisements. Le Conseil économique social et environnemental a voté hier un projet d'avis sur la gestion préventive des risques environnementaux de ces plateformes dans lequel il formule une série de préconisations.

Selon une enquête du groupe de protection sociale Malakoff Médéric, 23% des ouvriers estiment courir un risque fort pour leur santé du fait de leur métier, contre 14% des cadres. Et pas moins de 73% des plus de 55 ans aimeraient partir le plus vite possible à la retraite.

Assurer la cohérence des parties législatives de différents codes et des textes légaux non codifiés avec la loi "Hôpital, patients, santé et territoires" (HPST) : tel est l'objet principal de l'ordonnance "de coordination" parue le 25 février au Journal officiel. Mais le texte réserve quelques surprises, en ajoutant de nouvelles règles.

Face à une demande sociétale forte et dans le respect de la loi du 13 juin 2006 relative à la transparence et à la sécurité en matière nucléaire, les investigations continuent pour savoir si la fréquence des leucémies à proximité d'un site particulier est plus élevée qu'ailleurs.

un décret du 4 mai 2012 fait entrer deux nouvelles maladies dans les tableaux de maladies professionnelles de la MSA. Il s'agit d'une part de la maladie de Parkinson et d'autre part du carcinome du nasopharynx.

Le Pnisi comme on l'abrège couramment a été lancé mi-2005 pour 4 ans. Il devrait se prolonguer jusque fin 2010. Son ambition : permettre à la France de s'approprier la démarche d'ingénierie incendie en mettant au point une méthodologie et des outils à la fois opérationnels pour la prévention et pour l'information et la formation en la matière.

Organiser l'évacuation des personnes dans un tunnel routier n'est pas une mince affaire. Mais les professionnels s'y sont collés et dégagent à présent des pistes et des recommandations sont parues en septembre 2010. Retour sur tout un processus d'analyse de retours d'expérience avec Alain Noizet, responsable facteurs humains chez Ligeron.