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Outils disponibles, analyse du cycle de vie (ACV), référentiels scientifiques... Si au sein d’une entreprise se pose la question de la mise en place d’un nouvel outil ou service d’IA, comment mesurer son impact environnemental ? Les conseils de Thomas Gilormini, chercheur en décarbonation, et Florian Pothin, data scientist.

Dans un contexte toujours plus concurrentiel, des entreprises ont opté pour l'économie de la fonctionnalité et de la coopération (EFC) pour se différencier. Elles ont repensé leur modèle économique pour mieux répondre aux besoins des clients, privilégier l’usage au produit, et diminuer l’impact environnemental de leurs activités. Deux entreprises engagées nous dévoilent leur parcours.

Complexes à fabriquer, les « carburants de synthèses » sont constituées de chaînes carbonées similaires à celles qui composent l’essence, le diesel ou le kérosène. Pourquoi donc refabriquer des hydrocarbures – dont l’usage émet du CO2 – dans le cadre de stratégies climatiques ? Retour sur les principales caractéristiques de cette technologie, encore balbutiante.

La direction générale de l'administration et de la fonction publique a présenté début février aux organisations syndicales une première ébauche du plan santé au travail « post-2025 » pour les trois versants de la fonction publique. Passage en revue des priorités envisagées.

Trois ans après la loi du 2 août 2021, les services de prévention et de santé au travail (SPST) présentent « un bon niveau d’appropriation de la réforme », estime la direction générale du travail (DGT) dans la troisième édition de son bilan annuel. Panorama des profils, priorités et offres déployées par les services en 2024.

Dans la continuité des orientations 2024 et 2025 du Fipu, la Commission des accidents du travail et des maladies professionnelles (CAT-MP) privilégie pour 2026 les aides directes aux entreprises, avec un focus sur les petites structures.