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Lors du salon Jet expo (salon de l'entretien des textiles), Claude Chelingue, commandant à la brigade des sapeurs-pompiers de Paris, a présenté les problématiques liées à la fin de vie des EPI des pompiers. Les solutions envisagées font appel à de nouvelles filières de récupération, qu'il reste à créer, et à une prise en compte, dès la conception des EPI , de leur valorisation.

Sept ans après la catastrophe d'AZF, les PPRT tardent à se mettre en place. Les Assises Nationales des Risques Technologiques organisées à Douai le 16 octobre dernier ont été l'occasion de revenir sur les raisons de ce retard, les difficultés éprouvées par les parties prenantes et les actions possibles pour améliorer leur élaboration.

Dix jours après la parution du recensement des menaces environnementales pour la santé publique de l'InVS, l'assemblée permanente du Conseil de l'Europe (APCE) débattait ce vendredi sur les risques sanitaires liés à l'environnement. Elle invite les Etats membres à élaborer des politiques de prévention globales et intenses.

Dans le cadre de la sécurisation des chantiers du BTP, la ville de Marseille et la Fédération du BTP des Bouches-du-Rhône ont créé une brigade « Contrôle Environnement Chantiers » dite « Police des chantiers ». Objectif : assurer la coordination entre chantiers et espaces publics. Présentation avec Jean-Pierre Richard, président de la Fédération des Bouches-du-Rhône.

L'accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR) version 2009 est en vigueur depuis le début de l'année et les opérateurs ont six mois pour s'y conformer. Cette version n'apporte pas de grands changements mais annonce certaines évolutions de l'état d'esprit de la règlementation, notamment vis-à-vis de l'environnement.

La démarche de "visite comportementale de sécurité (VCS)" a été mise en place au sein du groupe Nestlé à partir de 2003. Louis Raffaele, coordinateur sécurité chez Nestlé était l'invité des deuxièmes assises de la sécurité des entreprises de boulangerie-pâtisserie. L'occasion de mieux connaître cette démarche et d'en mesurer l'efficacité potentielle.

L'écologie industrielle reste balbutiante en France. Malgré une cinquantaine de projets recensés, les exemples concrets d'utilisation concertée de flux de matières et de déchets sont très limités. 2014 pourrait représenter un tournant : le gouvernement a promis une stratégie nationale de l'écologie industrielle.

Il faut "fortement réorganiser le système dans son ensemble", tranchent Charlotte Lecocq, Henri Forest et Bruno Dupuis, rendant leurs conclusions à Matignon. Pour offrir de meilleurs services aux entreprises, ils imaginent un scénario avec une nouvelle entité nationale publique et des structures régionales englobant les SSTI. Mais ce n'est pas tout. Le rapport revisite aussi la tarification AT-MP, veut supprimer le document unique ou encore rééquilibrer le ratio prévention / réparation.

Le panel de citoyens qui vient de rendre son avis dans le cadre du débat public pour le projet de stockage de déchets radioactifs en couche géologique profonde à Bure, se dit "a priori pas hostile à Cigéo". Mais le calendrier de l'Andra devrait être revu pour intégrer des tests "en conditions réelles", notamment pour vérifier la récupérabilité et la réversibilité des colis.

Quelles soient techniques ou humaines, les barrières de sécurité permettent aux industriels de maîtriser les risques accidentels. Nous revenons sur l'évaluation d'une barrière humaine avec Idriss Soumaré, Responsable QHSE au sein d'un groupe spécialisé en production de résines.