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Dans une étude originale, la Dares analyse l'influence des nouvelles formes d'organisation du travail inspirées du toyotisme sur le risque d'accident du travail ou de TMS des salariés. Une des innovations de l'approche consiste à rapprocher systématiquement les données sur les accidents et l'évolution de la productivité.

Bien que non soumis à l'obligation de négocier un accord pénibilité ou de définir un plan d'action, le groupe coopératif agricole Maïsadour a mis en place un plan d'action prévention depuis le début de l'année pour l'ensemble de ses métiers.

Dès lors qu'il existe des alternatives pour permettre aux salariés de continuer à travailler en toute sécurité jusqu'à un âge « avancé », les clauses prévoyant la rupture du contrat à 60 ans sont invalidées par les tribunaux. Illustration de ce principe dans l'aviation civile.

Le groupe de chimie Arkema vient de conclure un accord sur la prévention de la pénibilité. Claire Grimond, responsable des relations du travail au sein d'Arkema, nous explique les mesures qui ont été décidées.

Où en est le compte personnel de prévention de pénibilité (C3P) ? Selon une note de la Cnav (caisse d'assurance vieillesse) pour le Cor (conseil d'orientation des retraites), 512 000 comptes ont été ouverts en 2015, d'abord pour des hommes âgés de 41 à 55 ans travaillant dans l'industrie manufacturière.

Chaque fin de mois, Michel Llory, expert de la gestion du risque industriel et spécialiste en facteurs humains et organisationnels, décortique pour ActuEL-HSE les croyances, les discours et les processus qui sous-tendent la prévention des risques aujourd'hui.

L'Aract de Guyane s'apprête à souffler ses dix bougies. Sa directrice, Riga Mathée (photo ci-contre), fait le point sur l'état de la prévention des risques professionnels dans le département d'Outre-mer, au regard de l'expérience de la structure. Un bilan qui souligne les spécificités de ce département.

A l'occasion du symposium 2011 sur la gestion du risque, la direction générale de l'aviation civile est revenue sur la mise en place des systèmes de gestion de la sécurité (SGS) qui se mettent en place sur les aéroports. Abordant notamment la manière dont les événements peuvent être notifiés, triés et analysés avant la mise en place d'actions correctives.

L'institut Robert Sauvé en santé et sécurité au travail (IRSST) au Québec propose une solution pour aider les préveteurs à substituer les solvants organiques. Baptisée "Solub", la méthode est constituée de 9 étapes pour chacune desquelles, l'institut propose des ressources et des outils.

Une circulaire vient rappeler aux responsables des établissements de la fonction publique hospitalière leurs obligations en matière de santé et sécurité au travail. Elle insiste tout particulièrement sur les conséquences et sanctions possibles en cas d'absence du document unique et rappelle que l'évaluation doit s'appuyer sur l'analyse du travail réel.