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A l'occasion du Salon Préventica qui se tient actuellement à Lyon, nous revenons sur le risque routier, premier risque professionnel en entreprise. Nous avons rencontré la ville de Grenoble, et notamment Frédéric Charrel, ingénieur sécurité du travail de la ville, qui nous présente l'action de prévention qui a été construite.

La semaine nationale de prévention des TMS s'achève demain. Nous revenons à cette occasion sur la démarche originale de l'OPPBTP* associant à la fois l'encadrement et les salariés du bâtiment, pour prendre davantage en compte les TMS. Présentation avec Hervé Jovignot, ingénieur de prévention à l'OPPBPT.

Le projet de loi de santé comprendra un article censé donner plus de latitude aux collaborateurs médecins. Actuellement, ces médecins dans une autre spécialité, en reconversion dans la médecine du travail et en formation auprès d'un professionnel, ont un nombre de missions trop restreint pour soulager une profession qui manque cruellement de bras.

La table ronde "emploi et transition écologique" – même si les participants en sont ressortis satisfaits – n'a donné lieu à aucune annonce d'envergure. Les discussions ont conclu sur la nécessité d'une transversalité, entre les branches, au sein des territoires… et ont renvoyé à d'autres espaces de négociation, dont celle sur la formation professionnelle qui débute mercredi.

Les textes permettant aux professionnels du bâtiment de faire valoir leur formation comme étant "reconnus garants de l'environnement", via l'éco-conditionnalité de l'éco-prêt à taux zéro et du crédit d'impôts en faveur du développement durable, sont enfin parus. Le gouvernement veut passer de 30 000 à 100 000 éco-prêts à taux zéro par an.

Le plan d’actions pour la prévention des risques industriels issu du retour d’expérience de l’incendie de l’usine Lubrizol se concrétise. Les premières mesures concernent la réglementation applicable aux sites Seveso. Le réexamen quinquennal des études de dangers devrait s’accompagner d’un recensement des technologies disponibles "à coût économiquement acceptable" permettant une amélioration de la maîtrise des risques.

Sans option de géolocalisation pour ne pas effrayer ses salariés, l’entreprise de travaux publics Charier a équipé 500 de ses véhicules de boîtiers connectés à la plateforme de conseil en écoconduite Wenow. En un an, les dépenses en carburant ont fondu de 17 %. Ces économies permettent notamment de financer des projets de compensation du carbone émis par les 83 % restants.