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La Cour de cassation rappelle que le salarié dont les méthodes de management causent une situation de souffrance au travail commet une faute grave. Les éventuels manquements de l’employeur, tenu à une obligation de sécurité, ne peuvent pas atténuer la faute du salarié.

Dans le cadre de notre série « les métiers autour du préventeur », Valentin Huet nous décrit son quotidien de Personne compétente en radioprotection (PCR) au sein du groupe Samsic, de ses actions de sensibilisation auprès des agents à ses missions de support du chef d’entreprise pour prévenir les risques liés aux rayonnements ionisants.

Chaque mois, L'appel expert, service de renseignement juridique par téléphone du groupe Lefebvre Dalloz, répond à une question pratique que se posent les responsables HSE. Ce mois-ci, nous nous penchons sur le rôle de l’inspection du travail face à une situation de danger grave et imminent (DGI) pour un jeune travailleur.

VINCI, Michelin ou encore la RATP mettent en place des démarches numérique responsable. Tous s’appuient fortement sur la formation et la sensibilisation de leurs collaborateurs. Ils recourent également à la réparation, au réemploi, à la location, etc.

La formation en santé-sécurité au travail, qu’elle soit obligatoire ou non, continue ou initiale, est un levier de prévention identifié par tous les acteurs mais qui peine à toucher certains publics et à être perçue à sa juste valeur par les employeurs.  

Quel comportement adopter face à une crise de panique, un comportement suicidaire ou encore un épisode psychotique d’un collègue ? ActuEL HSE a assisté à une formation pour devenir secouriste en santé mentale.

D'une négociation qui ferait le grand écart entre "travailler plus" et une "qualité du travail" améliorée, à une liste noire publique des employeurs condamnés suite à un accident du travail, en passant par une réforme de la visite médicale de reprise, les propositions ont fusé ces derniers jours. On vous récapitule celles à suivre.

Mathieu Carrée, commissaire aux comptes (Cac), a obtenu son visa durabilité fin 2024. Le projet européen « Omnibus » constitue une perte d'opportunité à titre individuel mais, selon lui, les conséquences seront plus dommageables au niveau collectif. Interview.