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Le gouvernement a lancé la semaine dernière la concertation sur l'emploi des personnes en situation de handicap. Principal objectif : permettre à davantage de travailleurs handicapés d'accéder à l'emploi en réformant l'obligation d'emploi des travailleurs handicapés.

Parce qu'une majorité d'accident de travail est liée à des comportements risqués et dangereux, il est essentiel de changer la perception du risque des individus et d'apporter un autre regard sur la sécurité.C'est l'idée de la méthode "Electrochoc" de CAPSECUR Conseil qui a reçu le Prix de l'Innovation à Préventica et qui vise à modifier durablement les comportements en sécurité

Un livre blanc, présenté lundi 19 mars 2018 par quatre ONG, plaide pour que les pouvoirs publics s'emparent de la nécessité de concilier les transitions numériques et écologiques. Selon elles, c'est à la fois nécessaire pour accélérer la transition écologique et une opportunité pour que les acteurs du numérique deviennent des piliers incontournables d'une économie sobre en ressources.

L'Agence européenne pour la sécurité et la santé au travail (EU-OSHA) vient de publier les nouvelles données relatives à l'enquête paneuropéenne pour la sécurité et la santé au travail. Si le stress lié au travail est signalé comme étant la principale préoccupation des dirigeants européens derrière les accidents, moins d'un tiers des entreprises ont mis en place des actions

La réforme de la médecine du travail a entraîné de nouvelles missions pour les membres de l'équipe pluridisciplinaire de santé au travail, notamment chez les infirmiers de santé au travail. A l'occasion du Salon Infirmier qui s'est déroulé à Paris la semaine dernière, le Groupement des infirmiers au travail (GIT) est revenu sur la réforme et les interrogations qui subsistent.

Le transport d'échantillons de biologie médicale (prises de sang, flacons d'urines, etc.) n'est pas un transport comme les autres : des risques de contamination du chauffeur existent. Biologis, spécialiste du transport de matières biologiques, va au-delà de la réglementation pour protéger ses salariés.

Pour éviter les collisions engins-piétons, il faut analyser la circulation dans l'entreprise et prendre les mesures organisationnelles qui s'imposent. Mais désormais, les systèmes de détection anti-collision du marché font aussi partie des outils complémentaires à cette prévention. Exemples à travers les systèmes Proxipi et Blaxtair.

Le groupe Afnor et l'Ecole des Mines de Paris ont présenté hier, en avant-première, les résultats de l'enquête nationale qu'ils ont menée sur le métier de préventeur. Avec plus de 800 préventeurs interrogés, l'enquête permet de cerner les profils des préventeurs, des PME jusqu'aux grands groupes, et d'identifier les besoins nouveaux de la fonction.

Retrouvez chaque vendredi, la réponse de SVP à une question pratique que se posent les responsables QHSE.