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Un décret du 18 décembre 2012 prévoit que les accords ou plans d'action relatifs à l'égalité professionnelle entre hommes et femmes devront dorénavant aborder obligatoirement la rémunération effective des salariés comme domaine d'action.
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Le constructeur automobile PSA a signé un accord sur le bien-être et la motivation au travail avec la plupart des syndicats représentatifs le 29 janvier 2020. Parmi les mesures, un dispositif encourage le salarié à s'exprimer sur son travail en s'inspirant de l'expérience menée chez Renault sur le travail bien fait.
Revue de presse
Evaluez en ligne l'action de votre CHSCT : c'est ce que propose l'Anact sur son site à l'occasion de la 9e semaine de la qualité de vie au travail qui s'ouvre demain jusqu'au 26 octobre. Vous pourrez ensuite comparer vos pratiques à celles observées par l'agence dans un rapport sur le fonctionnement et le rôle des CHSCT.
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Produits et équipements à risques, sécurité des marins, biocides...La loi "Ddadue" portant diverses dispositions d'adaptation au droit de l'Union européenne dans le domaine du développement durable et qui vient de paraître au Journal officiel, comporte plusieurs dispositions en matière de sécurité. Petit tour d'horizon.
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Pierre Girault, directeur QSE et développement durable d'Air France Industrie explique la politique de prévention des risques professionnels mis en place au sein de l'entreprise. Mettant en évidence, la nécessité d'impliquer tous les acteurs, de valoriser les préventeurs et de construire une stratégie toujours plus impliquante.
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Un accord d'entreprise du 13 avril 2018 conclu au sein de la société Clara Automobiles prévoit la mise en place de représentants de proximité. Il définit notamment les modalités de désignation, les missions et les moyens qui leurs sont accordés. Voyons plus en détail comment s'articule cet accord.
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Un employeur reste responsable en cas de non-conformité d'une machine, et ce, même si les autorités administratives -inspection du travail et Cram- n'ont pas formulé d'observations sur la machine en question.
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Sur les 10 facteurs, seuls 6 resteront dans le dispositif actuel. Pour les 4 autres, la pénibilité bascule de la prévention vers la réparation – départ anticipé à la retraite –, lorsqu'une maladie professionnelle est médicalement constatée. Le financement du dispositif sera mutualisé et renvoyé à la branche AT-MP.
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Avec la réforme des retraites, des centaines de milliers de fonctionnaires vont perdre l'avantage de la catégorie active qui leur permet de partir plus tôt à la retraite parce qu'ils ont eu un travail pénible physiquement. Certains d'entre eux seront éligibles au C2P, nettement moins avantageux.