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Même si le risque zéro n'existe pas, il faut tendre vers cet objectif. Pour y parvenir, les entreprises du secteur éolien mettent en place des politiques de sécurité importantes basées sur la formation des salariés et l'analyse des presque-accidents. Tour d'horizon de ces bonnes pratiques.

Une étude épidémiologique de l'INRS réalisée sur cinq ans révèle que les jeunes de moins de 25 ans formés en santé et sécurité au travail pendant leur scolarité ont deux fois moins d’accidents du travail que les autres.

Il y a quelques jours, un salarié rescapé du Bataclan assignait son employeur pour avoir organisé un "exercice attentat" dans ses locaux. Une affaire qui pousse à s'interroger sur les contours de l'obligation de sécurité de l'employeur, selon Stéphanie Lamy, l'avocate du salarié. Elle attire également l'attention des entreprises sur le choix de prestataires de sécurité certifiés.

Une étude sur les conditions de travail spécifiques aux conducteurs routiers vient d'être publiée sur le site du Commissariat général du développement durable. Elle aborde la formation, les accidents du travail, la durée du travail ou encore le travail de nuit.

Communication à chaud, pilotage en binôme, utilisation d'outils spécifiques, formation des dirigeants…Catherine Piednoel, directrice du cabinet-conseil Korallion* revient sur les pistes d'action à mettre en œuvre pour remédier aux difficultés rencontrées lors de la gestion d'une crise.

Le dispositif des CEE évolue : la quatrième période est allongée d'un an, le cumul du dispositif avec une aide de l'ADEME devient possible, le seuil d'assujettissement est relevé pour les entreprises qui mettent à la consommation des carburants et de nouveaux programmes d'accompagnement sont validés.

Le directeur du département santé-sécurité de l'Institut syndical européen pour la recherche, la formation, la santé et la sécurité (ETUI-REHS) estime que la prévention des TMS et la révision de la directive sur les agents cancérogènes restent deux chantiers primordiaux.