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Le Conseil général de l'environnement et du développement durable (CGEDD) vient de mettre en ligne son rapport final sur le plan santé-transports prévu par le futur plan national santé environnement (PNSE) pour la période 2009-2013. Etabli par Marc Grimot, ingénieur des Mines, le rapport présente les effets des transports sur la santé ainsi que des propositions d'actions.

L'école des ingénieurs de la ville de Paris a 50 ans cette année. L'occasion de mieux connaître cette institution - la seule à délivrer un diplôme d'ingénieur en Génie urbain - et de comprendre comment elle a su intégrer les problématiques d'environnement et de développement durable dans les cursus qu'elle propose.

Chaque lundi, retrouvez l'initiative d'une entreprise qui a su se servir d'un audit environnemental pour mettre en place des mesures concrètes et faire évoluer une partie de son activité. Cette semaine : la biodiversité.

Renvoi d'appels vers le siège, travail en binôme, prise en charge des messages toutes les 2 heures : pour enjoindre leurs salariés à ne pas téléphoner au volant, de nombreuses entreprises s'engagent dans un "protocole communications".

Retrouvez chaque vendredi, la réponse de SVP à une question pratique que se posent les responsables QHSE.

Une note documentaire de l'INRS analyse les conditions dans lesquelles se produisent les explosions de poussières sur les lieux de travail. Le document souligne la méconnaissance encore forte de ce risque et des dispositions réglementaires de la directive Atex.

En partenariat avec la Cram Nord-Picardie, l'AFNOR organise des ateliers de sensibilisation aux risques liés à la santé et à la sécurité au travail, qui s'inscrivent dans un programme collectif d'accompagnement.

La suppression annoncée des panneaux signalant la présence de radars sur les routes françaises peut-elle avoir des répercussions au sein des entreprises ? C'est ce que pense Francis Bergeron, le DRH du groupe SGS France qui, face aux inquiétudes de ses salariés, a renforcé la communication sur la politique de prévention routière du groupe.

La Carsat de Midi-Pyrénées a mis au point Osev pour aider les entreprises à évaluer les risques vibratoires, notamment ceux générés par la conduite d'engins.

Est-ce le soufflé de la qualité de vie au travail qui a dégonflé ou les employeurs qui se l'approprient différemment ? Toujours est-il qu'aujourd'hui la QVT désigne, de plus en plus, les "fondamentaux oubliés par les entreprises" : la santé et les conditions de travail.