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Revirement de jurisprudence : un changement d'affectation intervenu pour violation, par un conducteur de tramways, d'une consigne de sécurité, n'est pas une sanction disciplinaire lorsqu'il a été décidé dans le seul but d'assurer la sécurité des usagers.

Tenu à une obligation de sécurité, l'employeur ne peut pas laisser un salarié reprendre son travail, après une succession d'arrêts pour maladie, sans lui faire passer une visite de reprise.

Depuis presque 2 ans, la haute autorité de santé (HAS) a lancé la check-list "sécurité du patient au bloc opératoire" afin d'améliorer la sécurité des patients. Lors de ces dernières journées d'études, la HAS a tiré un bilan de cette mise en place qui a des répercussions sur le travail en équipe et la culture de la sécurité.

Tel est le titre de l'ouvrage écrit par Philippe Rouzaud, consultant au cabinet de conseil Secafi. Il y retrace l'historique du Lean, son importation dans les pays occidentaux et les impacts sur les conditions de travail qui en découlent. Dans le souci d'aider le lecteur encore néophyte à se construire une vue d'ensemble sur le Lean et ses problématiques.

Optimiser le tri et la collecte de déchets demande toujours un travail laborieux. Dans les établissements hospitaliers, les nombreux gisements et le profil des usagers compliquent encore un peu plus la donne.

Optimiser l'évaluation des approvisionnements, ne pas trop remplir les assiettes... et mettre en place un système de valorisation qui peut aller du compostage à la valorisation énergétique via la méthanisation, tels sont les choix faits par le responsable développement durable en charge des cantines universitaires toulousaines. Entretien.

Dans une instruction interministérielle datée du 27 avril 2017, quatre ministres expliquent aux préfets comment ils doivent "traiter" les cas de collectivités territoriales qui adoptent des "clauses Molière", imposant le français sur les chantiers sous prétexte de sécurité.

Quel effet produit l'obligation d'emploi de travailleurs handicapés ? Une étude décortique stratégies et pratiques d'une quinzaine d'établissements. La Dares observe que la loi est peu connue, mais qu'un accord collectif est favorable. Surtout si la direction s'implique.

David Bossard exerce le métier de scaphandrier depuis vingt ans. Installé aux Sables d'Olonne, il gère une équipe de sept scaphandriers. La plupart des travaux ouvriers qui existent sur terre, ce caméléon des profondeurs et son équipe les réalisent sous l'eau. Sans perdre de vue l'objectif d'intervenir en toute sécurité en eaux troubles.

La suppression annoncée des panneaux signalant la présence de radars sur les routes françaises peut-elle avoir des répercussions au sein des entreprises ? C'est ce que pense Francis Bergeron, le DRH du groupe SGS France qui, face aux inquiétudes de ses salariés, a renforcé la communication sur la politique de prévention routière du groupe.