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La suppression annoncée des panneaux signalant la présence de radars sur les routes françaises peut-elle avoir des répercussions au sein des entreprises ? C'est ce que pense Francis Bergeron, le DRH du groupe SGS France qui, face aux inquiétudes de ses salariés, a renforcé la communication sur la politique de prévention routière du groupe.

L'entreprise de travaux publics Balineau, intervient dans les travaux nautiques et les fondations spéciales. Cette PME aquitaine de 50 salariés s'est rapprochée, dès 2006, de la Carsat pour améliorer la sécurité de ses salariés. Entretien avec son DG, Hervé Duplaine.

Retrouvez chaque vendredi, la réponse de SVP à une question pratique que se posent les responsables QHSE.

Quelle place au travail pour les 15 millions de Français atteints de maladies chroniques ? Souffrent-ils de la privation d'emploi, comment s'adaptent-ils et comment le travail s'adapte-t-il à eux ? Quelles solutions ?

Une note documentaire de l'INRS analyse les conditions dans lesquelles se produisent les explosions de poussières sur les lieux de travail. Le document souligne la méconnaissance encore forte de ce risque et des dispositions réglementaires de la directive Atex.

Aujourd'hui le recyclage est devenue une activité industrielle reconnue. Pour accentuer son expertise, la filière a opté récemment pour un système de management intégré (SMI) menant à terme à l'obtention de certifications. Le point avec Olivier François, président de FEDEREC Nord-Picardie.

Gérer des situations de crise n'est pas un exercice aisé. Après le récent lancement du portail interministériel des risques majeurs, nous revenons aujourd'hui sur la réflexion que doivent avoir les entreprises en cas d'accident du travail grave ou mortel, et notamment sur les recommandations de la Carsat Nord-Picardie.

Le tribunal des affaires sociales des Yvelines n'a pas retenu la faute inexcusable de Renault dans l'affaire d'un salarié qui s'est suicidé sur son lieu de travail après son entretien d'évaluation annuel. Le tribunal juge que Renault avait proposé un poste moins stressant à son salarié mais aussi que le CHSCT n'avait pas précisément alerté l'employeur.

La Carsat de Midi-Pyrénées a mis au point Osev pour aider les entreprises à évaluer les risques vibratoires, notamment ceux générés par la conduite d'engins.

Sixième cause de maladie professionnelle en France, les vibrations ont des effets sur la santé des travailleurs qui ne doivent pas être négligés. Dans le cadre du salon Expoprotection qui s'est terminé vendredi à Paris, la Cram Ile-de-France est revenue sur plusieurs pistes de prévention à intégrer pour les professionnels.