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Selon une enquête publiée hier par l'Amrae et l'ANDRH, seules 14% des entreprises ont établi une cartographie des risques RH. Un chiffre qui témoigne de la faible sensibilisation des services RH à la question de manière générale.

Il y a deux types de projets : ceux soumis à une évaluation environnementale de manière systématique et ceux soumis à évaluation environnementale au cas par cas, une catégorie qui se remplit. Ce sera notamment le cas pour tous les projets innovants. Le point sur le décret venu compléter l'ordonnance.

Tel était le thème de la conférence animée par Philippe Bethoux de la division antichute France de la société Sperian, lors du salon Préventica Sud-Ouest. Une bonne manière de faire une synthèse des points critiques du travail en hauteur et des bonnes pratiques à mettre en oeuvre.

Cette année, la journée mondiale de la santé au travail (28 avril) est placée sous le thème des "green jobs". A cette occasion, Philippe Jandrot, directeur des applications à l'INRS revient pour nous sur les risques professionnels liés aux éoliennes : des risques déjà connus dans d'autres secteurs mais qui prennent ici une autre dimension.

Lors du conseil des ministres du 7 janvier 2008, le projet de loi "engagement national pour l'environnement" autrement dit "Grenelle 2" a été adopté. Un point sur les mesures qui concernent directement les entreprises et la gestion des collectivités.

La mobilité et le risque trajet sont en cœur des actions de prévention. Après avoir observé les démarches de Plan de déplacement en entreprise (PDE) menées par la Communauté urbaine de Bordeaux*, interrogeons une entreprise sur ce même thème. Benjamin Boulanger, responsable sécurité à la Lyonnaise des Eaux répond à nos questions.

Environnement, hygiène, sécurité, qualité : des tendances que l'on retrouve dans l'offre des exposants du salon Emballage qui s'est tenu du 17 au 21 novembre au Parc des expositions de Paris-Nord Villepinte. Voici, pour vous, une petite sélection qui les illustre bien.

"J'ai pu observer ce que certains appelleraient les lentes évolutions de la conception et de la pratique de la sécurité industrielle et que d’autres, dont je fais partie, considèrent comme une stagnation, entre autres de la façon dont on rend compte des accidents", commente Michel Llory, regrettant que la recherche des causes profondes d'un accident soit encore rare.

Les accidents de trajet entre le domicile et le travail préoccupent de plus en plus d'entreprises, qui tentent de les éviter. Plusieurs grandes entreprises entreprennent de véritables projets. Les PME, de leurs côtés manquent généralement de moyens face à ce problème.

Chaque fin de mois, Michel Llory, expert de la gestion du risque industriel et spécialiste en facteurs humains et organisationnels, décortique pour ActuEL-HSE les croyances, les discours et les processus qui sous-tendent la prévention des risques aujourd'hui.