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Emissions de gaz à effet de serre et de polluants du secteur, empreinte carbone des déplacements, impact sur l'artificialisation des sols... Le SDES dresse un bilan environnemental détaillé des transports.

Selon les dernières estimations provisoires du Citepa, les émissions de GES en France ont diminué d'environ - 1,6 % en 2025. Le projet de SNBC 3 fixe un objectif de - 4,6 % par an. Les secteurs des transports, des bâtiments et de l'énergie accusent les retards les plus importants.

Alors qu'en 2024 les émissions de gaz à effet de serre (GES) sont en légère baisse en France et que l'Europe respecte quasiment sa trajectoire « Fit for 55 », les résultats sur le plan mondial sont bien loin des objectifs fixés par l'Accord de Paris en 2015.

Dans sa déclaration, la CNCDH met en avant les apports de cet avis : une meilleure articulation entre le droit climatique et les autres droits, ou encore l'Accord de Paris qui en est renforcé. Elle appelle cependant à l'adoption de politiques climatiques plus responsables et souligne les retards de la France sur le sujet.

Programme EVE, certification ISO 50 001, notation Ecovadis... Lors du dernier salon Produrable, le groupe alimentaire Savencia et sa filiale Messageries Laitières ont partagé leur stratégie de décarbonation portant sur le transport et la logistique. Ils s'appuient notamment sur les énergies alternatives pour verdir leurs flottes de véhicules.