Votre recherche : "Incidents"

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Revue de presse
Le tribunal de police de Dunkerque a condamné le 18 septembre dernier l'ancien directeur de la centrale nucléaire de Gravelines, à une peine d'amende de 4.550 euros pour non respect de la durée de travail.

A la une
A l'occasion du symposium 2011 sur la gestion du risque, la direction générale de l'aviation civile est revenue sur la mise en place des systèmes de gestion de la sécurité (SGS) qui se mettent en place sur les aéroports. Abordant notamment la manière dont les événements peuvent être notifiés, triés et analysés avant la mise en place d'actions correctives.
A la une
Un arrêté transpose les modifications des réglementations internationales et communautaires relatives aux transports de marchandises dangereuses par voies terrestres qui s'appliquent à compter du 1er janvier 2015.
Synthèses
Fin 2007, un nouveau dispositif de radioprotection a été introduit dans le code du travail. Afin que tous les professionnels concernés se l'approprient de manière homogène, la direction générale du travail publie une circulaire qui précise les dispositions en vigueur. L'occasion de rappeler quelques notions clés sur les risques liés aux rayonnements ionisants.
Synthèses
Tout salarié doit être clairement informé des consignes de sécurité incendie. Un décret du 21 janvier 2010 a renforcé l'obligation d'information qui pèse sur les entreprises. Rappel des règles minimales à respecter.
A la une
Avec des milliers de salariés, des centaines de sites dans le monde et des dizaines de risques importants, Total est confronté à deux "événements accidentels" d'importance variable chaque jour. Pol Hoorelbeke est de ceux qui sont chargés d’y remédier. Il nous explique par quels moyens.
Revue de presse
Le ministre chargé des transports,Thierry Mariani, a présidé, jeudi 1er septembre 2011, une table ronde sur la sécurité dans les transports scolaires. Objectif, faire le point avec tous les acteurs concernés sur les mesures de sécurité mises en place.
Revue de presse
L'existence d'un risque grave n'a pas besoin d'être incontestablement prouvée pour pouvoir justifier d'une expertise du CHSCT. Illustration avec une histoire de vapeurs d'huile de moteur dans les avions.