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Comment l'accident de Fukushima a-t-il été possible dans un Japon qui nous semble si strict quant à la sécurité ? Michel Llory s'est plongé dans de précédents accidents, dont l'empoisonnement au mercure de Minamata. Une vision comparative et historique qui éclaire sur les risques en France, avec des contraintes de productivité croissantes.

Chaque fin de mois, Michel Llory, expert de la gestion du risque industriel et spécialiste en facteurs humains et organisationnels, décortique pour ActuEL-HSE les croyances, les discours et les processus qui sous-tendent la prévention des risques aujourd'hui.

L'IRSN a présenté, mardi dernier, le traditionnel bilan des expositions professionnelles aux rayonnements ionisants. Il relève que la dose collective a baissé, et ce malgré une hausse du nombre de travailleurs surveillés.

Fin 2007, un nouveau dispositif de radioprotection a été introduit dans le code du travail. Afin que tous les professionnels concernés se l'approprient de manière homogène, la direction générale du travail publie une circulaire qui précise les dispositions en vigueur. L'occasion de rappeler quelques notions clés sur les risques liés aux rayonnements ionisants.

L'empoisonnement au mercure organique dont ont été victimes les habitants de Minamata, au Japon à partir de 1939, est une des pires maladies industrielles. Pour Michel Llory, il ne faut pas oublier Minamata. L'écho de la catastrophe résonne aujourd'hui dans d'autres drames.

"Certains de ces documents ont constitué un choc pour nous, ils ont agi comme une révélation, tant ils ouvraient le champ des possibles, traçaient des pistes nouvelles en vue de l’amélioration de la prévention et de la sécurité", confie Michel Llory, défendant une meilleure connaissance des accidents passés.

La ministre de l'écologie, Nathalie Kosciusko-Morizet a présenté mercredi, en Conseil des ministres, une ordonnance portant diverses dispositions d'adaptation du code des transports au droit de l'Union européenne et aux conventions internationales dans les domaines du transport et de la sécurité maritimes.