Votre recherche : "Incidents"

Retrouvez, chaque vendredi, la réponse de SVP à une question pratique que se posent les responsables QHSE.

Si les employeurs renforcent leurs actions de prévention, ils tardent à maîtriser les procédures de déclaration et de suivi des accidents ou maladies professionnelles. C’est ce que démontre le baromètre sur la gestion des risques professionnels d’Atequacy et de Singer avocats, présenté mardi.

Suite à l'accident de Lubrizol, le ministère de l'Ecologie cherche à améliorer la gestion des émissions accidentelles de polluants. Il est prévu notamment d'attribuer un véritable rôle aux associations agréées de surveillance de la qualité de l'air (Aasqa).Trois Aasqa expérimentent actuellement des dispositifs pour affirmer leur place dans la gestion d'une crise.

Un rapport rendu public en ouverture du sommet de Nagoya Japon) sur la biodiversité souligne les coûts liés à la dégradation des écosystèmes et à la perte de biodiversité. Ce rapport conclut à la nécessité pour les responsables politiques à intégrer la biodiversité comme paramètre pour leurs décisions quotidiennes.

Les opérations de chargement et déchargement réalisées par une entreprise extérieure imposent un protocole de sécurité. À défaut, la faute inexcusable de l'employeur sera automatiquement reconnue en cas d'accident, quelles qu'en soient les circonstances.

Une entreprise ne peut pas licencier pour faute grave un salarié auteur de faits de harcèlement moral à partir du moment où lui-même est victime de harcèlement. Seule la cause réelle et sérieuse peut être retenue dans cette situation où l'entreprise n'a pas sensibilisé ses managers à la question.

Plus personne ne peut aujourd'hui échapper à la montée en puissance des nouvelles technologies, et c'est valable en matière de gestion de crise. Réseaux sociaux, télé-alerte, logiciels…Des solutions innovantes émergent un peu partout, comme en ont témoigné les collectivités présentes hier lors de la dernière rencontre technique du « Réseau Risques » d'Ideal Connaissances.

Quand dans une entreprise deux conceptions de la sécurité s'affrontent, la "sécurité de terrain", fondée sur la construction de l'équipe et les savoir-faire, et la "sécurité prescrite" des procédures modernes et rigoureuses, la première apparaît comme un "chef-d'œuvre en péril".

L'examen par l'Assemblée nationale, dans la nuit de mardi à mercredi, des dépenses dans le PLF2014 pour la mission écologie, développement et mobilité durables, a été l'occasion pour les quelques parlementaires présents, de débattre de la question de l'écotaxe poids-lourds. L'Assemblée a adopté le budget de la mission, avec un amendement concernant le budget du futur Cerema.