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"C’est un mystère que je n’ai jamais pu percer", confie Michel Llory : comment les vulnérabilités conséquentes de la vanne qui sera la cause de l'accident de Three Mile Island n'ont-elles pas alerté les spécialistes américains ?

Face à des conditions de travail les exposant aux cendres chargées de substances CMR et face à l'immobilisme de leur employeur, 36 salariés sur les 55 que compte l'usine d'incinération des ordures ménagères de Sénerval, à Strasbourg, ont fait valoir leur droit de retrait.

Un arrêté du 7 décembre 2017 modifie l’arrêté du 29 mai 2009 relatif aux transports de marchandises dangereuses par voies terrestres (dit "arrêté TMD"). Sont principalement ajoutées de nouvelles dispositions concernant le transport ferroviaire de gaz.

Les hommes commettent des erreurs, les organisations provoquant des accidents. Si l’on s’en tient "au bas", on peut disséquer à loisir, s’acharner sur les erreurs humaines, mais on ne remonte pas aux causes profondes qui se situent "en haut". Une chronique de Michel Llory.

Pour Michel Llory, il faut toujours regarder le passé pour mieux comprendre les risques présents. Il nous raconte ici un rapport sur l'accident nucléaire de Three Mile Island, particulièrement instructif sur les signes précurseurs d'un accident.

Un arrêté du 7 août 2020 fixe les conditions et les modalités d'exercice dévolues à l'expert habilité, ainsi que la procédure de certification de ces experts.

La sécurité industrielle doit articuler les sciences de l'ingénieur et les sciences humaines, doit faire travailler ensemble ces deux mondes. Michel Llory, ingénieur-chercheur et essayiste, nous éclaire de son expérience. Dans les années 1980, il avait pour mission de marier la carpe et le lapin…

"Un accident comprend trois composantes : l’élément initiateur ; le comportement de l’installation ; la façon dont les hommes ont réagi." Ou : "Le retour d’expérience est la clé de voûte de la sécurité". Des phrases que les experts connaissent bien. Selon Michel Llory, elles les emprisonnent.

L'ASN prépare une décision réglementaire concernant le risque incendie dans les installations nucléaires de base, et indique qu'ont été recensés, en 2011, une centaine de départs de feu. Les inspections de 2012 ont mis en avant des progrès, mais aussi des manques quant à l'attitude des intervenants et la gestion des points chauds.