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Après le déraillement d'un wagon de déchets nucléaires à la gare de triage de Drancy, située dans une zone urbaine dense, Jean-Christophe Lagarde, député-maire de la ville a annoncé mardi déposer plainte contre l'État pour mise en danger de la vie d'autrui. Le ministre délégué aux Transports assure de son côté de la mise en place d'un comité d'information des élus locaux.

Pour améliorer la collecte de déchets, la société BH Environnement, division du groupe BH Technologies, a élaboré le Syren, SYstème de télé-RElève de Niveau qui correspond à un dispositif de capteurs mesurant en temps réel le niveau de déchets de chaque conteneur. Retour sur ce procédé qui a déjà séduit de nombreuses collectivités.

Plus personne ne peut aujourd'hui échapper à la montée en puissance des nouvelles technologies, et c'est valable en matière de gestion de crise. Réseaux sociaux, télé-alerte, logiciels…Des solutions innovantes émergent un peu partout, comme en ont témoigné les collectivités présentes hier lors de la dernière rencontre technique du « Réseau Risques » d'Ideal Connaissances.

Retrouvez, chaque vendredi, la réponse de SVP à une question pratique que se posent les responsables QHSE.

Suite à l'accident de Lubrizol, le ministère de l'Ecologie cherche à améliorer la gestion des émissions accidentelles de polluants. Il est prévu notamment d'attribuer un véritable rôle aux associations agréées de surveillance de la qualité de l'air (Aasqa).Trois Aasqa expérimentent actuellement des dispositifs pour affirmer leur place dans la gestion d'une crise.

Plusieurs conditions doivent être réunies pour concrétiser un projet de qualité et durable. Les porteurs de projets sont confrontés à une réglementation jeune et en pleine évolution. Cependant, des facteurs de succès demeurent fondamentaux : analyse du gisement, maîtrise des risques sanitaires et industriels, rentabilité économique, concertation avec les riverains…

Dans le cadre des relations entreprises extérieures/entreprises utilisatrices, des interférences d'activité peuvent survenir, il s'agit de la co-activité. Intéressons nous aux opérations de chargement/déchargement, pour lesquelles les entreprises doivent élaborer un protocole de sécurité.

Revirement de jurisprudence : un changement d'affectation intervenu pour violation, par un conducteur de tramways, d'une consigne de sécurité, n'est pas une sanction disciplinaire lorsqu'il a été décidé dans le seul but d'assurer la sécurité des usagers.

Ludovic Berthomé (photo), conseil et formateur à COFISEC, souligne combien il est important de ne pas laisser la routine s'installer en matière de prévention du risque d'incendie et d'explosion.

De par son activité de conception, de construction et d'entretien de navires de défense et de systèmes de production d'énergie en mer, DCNS emploie une vingtaine de scaphandriers. Un métier aux risques particuliers que nous décrit Christophe Marchadour, scaphandrier depuis six ans dans le groupe.