Votre recherche : "Risques professionnels"

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Terminé, les mesures d'exposition au risque environnemental prises à un instant T, sans tenir compte des effets cocktail des produits chimiques et du mode de vie de la personne exposée. Le troisième plan national santé environnement veut imposer une vision globale de l'exposition : l'exposome. Mais encore faudrait-il qu'il en ait les moyens.
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Hier matin, Roselyne Bachelot, ministre de la santé et Chantal Jouanno, secrétaire d'Etat à l'écologie ont mis en place le groupe de suivi du deuxième plan national santé-environnement (PNSE 2). L'occasion aussi de reparler des risques émergents.
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Renault a été jugé responsable du suicide d'un ingénieur survenu en octobre 2006 au Technocentre de Guyancourt (Yvelines). L'avocate de la veuve du salarié, Rachel Saada, nous explique la portée de cet arrêt de la cour d'appel de Versailles qui reconnaît la "faute inexcusable" de l'entreprise. Interview.
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A l'occasion des journées d'actualités d'Elegia*, Eric Raynal, ingénieur sécurité chez Condat, fabricant de papier, a témoigné de la méthodologie d'élaboration de leur document unique et de la manière dont celui-ci structure l'ensemble de la politique de prévention. Un document ancré dans le travail réel et qui est devenu un outil au quotidien.
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Pour qu'une personne morale soit déclarée responsable, la personne physique en cause dans un accident et détentrice d'une délégation de pouvoirs doit être identifiée.
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Beaucoup de dépenses pour pas grand chose. C'est ce qu'inspirent à nombre de chefs d'entreprises les programmes d'échauffement du corps avant la prise de poste et autres journées du bien-être au travail. Sauf que ces stratégies d'amélioration de la qualité de vie dans l'entreprise peuvent rapporter gros. Les spécialistes du secteur réunis hier à Paris le voient tous les jours.
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Bilan en demi-teinte pour le plan hydrogène de déploiement de l’hydrogène pour la transition énergétique signé il y a un an. Malgré des financements incertains, la filière salue l’implication de plusieurs directions ministérielles pour verdir la production du vecteur énergétique et développer son usage dans le secteur de la mobilité. Le think tank Peps fait seize propositions pour accélérer le mouvement.
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Lorsque survient un accident, de nombreux facteurs doivent être analysés. Bien qu'il existe des freins pour remonter aux véritables causes d'un accident, Myriam Promé, ergonome et membre de l'ICSI (Institut pour une culture de sécurité industrielle) nous explique dans ce premier article, l'intérêt et les enjeux liés à l'accès aux causes profondes d'un accident.