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Deux décrets précisent les conditions dans lesquelles les entreprises de plus de 50 salariés devront négocier un accord ou mettre en oeuvre un plan d'action sur la prévention de la pénibilité avant le 1er janvier 2012. A défaut, elles seront redevables d'une pénalité maximale de 1 % à compter du 1er juillet 2012.

"Bien vivre ensemble au travail", telle est la devise du plan d'action contre les risques psychosociaux à Villeurbanne. Un projet qui se construit petit à petit et qui prend corps pas à pas. Loin de se gargariser des efforts déjà accomplis, l'équipe qui suit le dossier garde surtout une grande humilité devant la complexité des problèmes à traiter.

Il y a une semaine Paul Frimat, professeur en médecine du travail, président de l'institut de santé au travail du Nord de la France (ISTNF) signait un édito où il donnait son point de vue sur le projet de réforme de la santé au travail. Il revient pour nous sur les points qu'il faudrait que les sénateurs améliorent.

Chaque jour, 80 accidents du travail sont liés à l'utilisation d'une machine. Un cahier des charges qui ne décrit pas suffisamment les usages et "mauvais usages prévisibles", fait courir le risque d'une machine sur laquelle, par exemple, seront démontés des équipements de protection.

Dans le rapport d'activité de l'inspection du travail pour 2009 (paru en mars 2011), la santé-sécurité occupe toujours une place prépondérante : 58% des interventions et 52% des procédures. Le tableau général qui est dressé ressemble à celui des années précédentes même si des changements importants ont affecté l'organisation et le travail des services.

Les ambulanciers dépendent de la convention collective du transport routier, mais la spécificité de leur métier leur impose des obligations qui mettent à mal leurs conditions de travail. Farid Benassine, secrétaire général du syndicat national des ambulanciers (Synaps) nous décrit la réalité du travail, le risque routier généralisé et le mal-être de cette profession.

Depuis le 29 décembre 2009, la nouvelle directive machines est entrée en vigueur. Plus claire, elle apporte un certain nombre de nouveautés et de précisions, notamment dans l'attestation de conformité ou la prise en compte des exigences essentielles de sécurité.

Etudes d'impact environnementales et sociales, conditions de travail, pollutions marines, recherche autant de thématiques pour lesquelles les propositions des comités opérationnels donnent un ton ambitieux à ce Grenelle de la Mer.

Saisir, insérer, visser, frapper, encoller… Autant d'actions techniques qui, lorsqu'elles sont réalisées à une cadence contrainte et rapide – plus de 30 par minute – pendant la majeure partie du temps de travail, exposent à la pénibilité. Les seuils de ce facteur, déjà en vigueur, devraient être révisés.