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Revue de presse
L'Anses (agence issue de la fusion Afssa-Afsset) publie les résultats d'un rapport sur les risques d'exposition à la pollution chimique de l'air pour les travailleurs dans les parkings couverts ou souterrains. Il ressort notamment que le risque est peu pris en compte alors qu'il est très important.
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Une ordonnance publiée vendredi rattrape le retard de la législation française avec la législation européenne en matière d'environnement. Les apports concernent Reach, la prévention des pollutions par les navires, le stockage du carbone ou encore le registre des quotas de CO2.
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Le compte personnel de prévention de la pénibilité et la définition des seuils pour l'attribution des points de compensation tendent à faire oublier que la pénibilité ne se réduit pas à ce dispositif. Les services de santé au travail devront continuer à penser la pénibilité en termes d'évaluation scientifique et de prévention des expositions, expose Gérard Lasfargues.
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"Alors même qu'ils n'avaient pas de contraintes réglementaires, nombreux sont ceux qui ont d'eux-mêmes pris des mesures pour réduire leur activité", témoigne Alain Vallet, directeur régional et interdépartemental de l'environnement et de l'énergie d'Île-de-France. Depuis un an, la Driee demande aux gros émetteurs régionaux de poussière de proposer des solutions de réduction.
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Parmi les principales mesures validées par le PLF 2014 – définitivement adopté – figurent notamment la contribution climat-énergie, la fin de la défiscalisation des biocarburants, l'introduction de nouveaux polluants dans la TGAP, les nouveaux taux de TVA pour les travaux de rénovation énergétique… Détail des dispositions concernant l'environnement.
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Le compte personnel de prévention de la pénibilité et la définition des seuils pour l'attribution des points de compensation tendent à faire oublier que la pénibilité ne se réduit pas à ce dispositif. Les services de santé au travail devront continuer à penser la pénibilité en termes d'évaluation scientifique et de prévention des expositions, expose Gérard Lasfargues.
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Pour 390 000 chariots en service et 850 000 caristes, on compte sur 2007, 8 267 accidents dont 551 graves et plus de 450 000 journées de travail perdues. L'utilisation des chariots élévateurs n'est donc pas sans risque. Deux intervenants de l'entrepise BT France sont revenus hier, lors du salon Préventica, sur les risques d'accidents et les solutions pratiques pour les réduire.
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Sur les 35 décrets annoncés officiellement, plus des deux tiers ont été publiés, d'autres pourraient l'être dans les prochains mois.
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Le contenu de la formation pour les coordonnateurs sécurité et protection de la santé (SPS) du BTP a été modifié récemment. Nous revenons ici sur ces évolutions, leurs enjeux et ce qu'elles impliquent pour l'avenir de cette profession.
Paroles de
Marie-Amandine Siquier, 26 ans, s'est installée comme consultante QHSE début 2008. En choisissant, sa terre natale du Cantal pour lancer la société QHSE Concept, elle ne prenait pas forcément une voie facile. Et pourtant...