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Embarquée dans une expérimentation lancée par la Plateforme RSE il y a trois ans, la Coopération agricole, qui réunit de nombreuses entreprises du secteur agroalimentaire, a créé son label "Coopératives So Responsables". Elle raconte sa démarche, le processus, et l'attente de reconnaissance du label par les pouvoirs publics.

Au moins une fois par an, l'employeur soumet à l'avis du CHSCT un bilan sur la situation générale de l'entreprise en matière d'hygiène et de sécurité. Un document ensuite présenté en réunion plénière du comité d'entreprise.

Une instruction interministérielle du 7 mai 2021 et une instruction de la Direction générale du travail du 21 juin 2021 précisent les précautions à prendre par les employeurs en cas d'épisodes de canicule.

Une circulaire précise les rôles des préfets, des services déconcentrés du ministère de l'écologie, des directions départementales des territoires (DDT) et de l'Ademe en matière de plans climat-énergie territoriaux (PCET) et de bilans d'émissions de gaz à effet de serre.

Si davantage d'acteurs financiers se saisissent des enjeux climatiques, il reste encore des marges de progrès. Une liste de bonnes pratiques et une nomenclature des informations requises sont proposées, afin de permettre aux entités de renforcer leur reporting.

Certaines sont consensuelles, d'autres davantage polémiques. Alors que l'examen en première lecture à l'Assemblée du projet de loi climat et résilience s'est achevé samedi, nous pointons pour vous 10 points qui ont marqué les discussions. Prochaine étape : examen au Sénat en juin.

Premier bilan d'étape pour la campagne de mesurage Carto Amiante, sur 171 chantiers. Les résultats, qualifiés d'"encourageants", montrent qu'il y a "des solutions opérationnelles simples en matière de prévention". L'occasion de confirmer et d'ajuster les préconisations pour limiter l'empoussièrement.

Des projets pilotes ont montré que le secteur du bâtiment avait toutes les cartes en main pour entrer de plain-pied dans l’économie circulaire. Aux maîtres d’ouvrage de montrer la voie. Aux professionnels de la construction d’anticiper et de faire l’effort de trouver des filières pour chaque gisement de matière.

Seulement un quart des délinquants sont réellement poursuivis en justice, avec à la clef de simples peines d'amende, mais les poursuites en matière d’atteintes à l’environnement sont en hausse.

Une étude commandée par le gouvernement des Pays-Bas et publiée par l’ONG Transport & environnement met à mal quelques certitudes dans le monde des poids lourds. Des tests en conditions réelles semblent indiquer que la gazéification a un impact limité sur le bilan carbone des trajets. Et pire, que les véhicules à motorisation GNL sont plus néfastes que les diesel dès lors que l’on parle de pollution atmosphérique.