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Le tribunal des affaires sociales des Yvelines n'a pas retenu la faute inexcusable de Renault dans l'affaire d'un salarié qui s'est suicidé sur son lieu de travail après son entretien d'évaluation annuel. Le tribunal juge que Renault avait proposé un poste moins stressant à son salarié mais aussi que le CHSCT n'avait pas précisément alerté l'employeur.

La semaine européenne pour l’emploi des personnes en situation de handicap vient de s'achever. À cette occasion, de nouvelles données statistiques ont été diffusées. De l'obligation d'emploi à la qualité de vie au travail en passant par l'aménagement de poste, nous faisons le point.

Dix ans après la création du document unique (DU), les entreprises lui trouvent, après l'avoir fortement critiqué, un intérêt. Nous avons interrogé quatre responsables d'entreprises qui font part de leurs pratiques du DU.

Sixième cause de maladie professionnelle en France, les vibrations ont des effets sur la santé des travailleurs qui ne doivent pas être négligés. Dans le cadre du salon Expoprotection qui s'est terminé vendredi à Paris, la Cram Ile-de-France est revenue sur plusieurs pistes de prévention à intégrer pour les professionnels.

Comment prévenir les accidents du travail chez les salariés intérimaires? Cette question était au cœur d'une matinée de réflexion, jeudi 3 décembre, à la "Maison des métiers" de Seine-et-Marne. Dans ce département, la Caisse régionale d'assurance maladie d'Ile-de-France (Cramif) reçoit chaque année environ 800 déclarations de travailleurs temporaires.

Si le système de signalement des infections nosocomiales est efficace et a notamment permis de détecter plusieurs risques précédemment méconnus, il peut encore être amélioré. C'est ce qui ressort du bulletin hebdomadaire de l'Institut de veille sanitaire (InVS) qui propose des pistes d'action.

Que cela soit dès la construction ou à l'occasion d'un réaménagement, nombreux sont les établissements de soins qui font le choix des rails de transfert intégrés au plafond. Si cela limite les pathologies liées aux mauvaises positions, cela ne fait pas gagner de temps et certains soignants mettent en avant la perte du contact physique avec le soigné. Alors pour ou contre ?

La suppression annoncée des panneaux signalant la présence de radars sur les routes françaises peut-elle avoir des répercussions au sein des entreprises ? C'est ce que pense Francis Bergeron, le DRH du groupe SGS France qui, face aux inquiétudes de ses salariés, a renforcé la communication sur la politique de prévention routière du groupe.

"J'ai pu observer ce que certains appelleraient les lentes évolutions de la conception et de la pratique de la sécurité industrielle et que d’autres, dont je fais partie, considèrent comme une stagnation, entre autres de la façon dont on rend compte des accidents", commente Michel Llory, regrettant que la recherche des causes profondes d'un accident soit encore rare.

La Carsat de Midi-Pyrénées a mis au point Osev pour aider les entreprises à évaluer les risques vibratoires, notamment ceux générés par la conduite d'engins.