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Une éventuelle défense pénale se prépare immédiatement après l'accident. L'employeur doit comprendre ce qu'il s'est passé, ce que cherchent les enquêteurs, qu'il s'agit de la police judiciaire ou de l'inspection du travail, et se préparer à être auditionné. L'avocat Laurent Gamet fait part de son expérience, on en retiendra 5 conseils.

Cette année, la journée mondiale de la santé au travail (28 avril) est placée sous le thème des "green jobs". A cette occasion, Philippe Jandrot, directeur des applications à l'INRS revient pour nous sur les risques professionnels liés aux éoliennes : des risques déjà connus dans d'autres secteurs mais qui prennent ici une autre dimension.

La mobilité et le risque trajet sont en cœur des actions de prévention. Après avoir observé les démarches de Plan de déplacement en entreprise (PDE) menées par la Communauté urbaine de Bordeaux*, interrogeons une entreprise sur ce même thème. Benjamin Boulanger, responsable sécurité à la Lyonnaise des Eaux répond à nos questions.

Le décret du 31 mai 2011 adapte les dispositions du code du travail relatives à la santé et à la sécurité au travail au sein de La Poste. Au programme : CHSCT, médecine du travail et droit d'alerte.

Souvent incriminé voire désigné responsable dans les accidents du travail, l'homme n'est pas une machine infaillible. Pourtant, les actions de prévention et de sensibilisation sont souvent trop éloignées de la réalité. En ne prenant pas en considération les processus cognitifs, elles n'atteignent pas leurs objectifs.

Les accidents de trajet entre le domicile et le travail préoccupent de plus en plus d'entreprises, qui tentent de les éviter. Plusieurs grandes entreprises entreprennent de véritables projets. Les PME, de leurs côtés manquent généralement de moyens face à ce problème.

Chaque fin de mois, Michel Llory, expert de la gestion du risque industriel et spécialiste en facteurs humains et organisationnels, décortique pour ActuEL-HSE les croyances, les discours et les processus qui sous-tendent la prévention des risques aujourd'hui.

A l'occasion du symposium 2011 sur la gestion du risque, la direction générale de l'aviation civile est revenue sur la mise en place des systèmes de gestion de la sécurité (SGS) qui se mettent en place sur les aéroports. Abordant notamment la manière dont les événements peuvent être notifiés, triés et analysés avant la mise en place d'actions correctives.

A l'occasion d'un wébinaire organisé par le réseau Risques d'IDEAL Connaissances*, Alexis Wetterwald du cabinet Lexis, est revenu sur l'établissement des plans communaux de sauvegarde (PCS). Il a notamment souligné l'importance des tests pour évaluer son PCS mais aussi pour impliquer tous les acteurs.

L'institut Robert Sauvé en santé et sécurité au travail (IRSST) au Québec propose une solution pour aider les préveteurs à substituer les solvants organiques. Baptisée "Solub", la méthode est constituée de 9 étapes pour chacune desquelles, l'institut propose des ressources et des outils.