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Le 23 novembre se tenait une journée de restitution de travaux de prospection de l’INRS (et d’autres partenaires*) sur les futurs modes possibles de la production en France à l’horizon 2040, et en particulier les changements les plus susceptibles d’induire des mutations en termes de risques professionnels.

"Le résultat attendu n'est pas l'absence d'atteinte physique ou mentale mais l'ensemble des mesures prises par l'employeur", explique l'avocate Joumana Frangie-Moukanas. Elle revient sur les arrêts de la Cour de cassation qui, ces derniers mois, marquent un infléchissement.

Selon le 9e baromètre de l’absentéisme réalisé par Ayming, le taux d’absentéisme est resté stable en France en 2016. Au-delà des raisons de santé et familiales, les salariés mettent en cause des exigences de travail élevées et le manque de reconnaissance.

La prévention des risques professionnels n'a pas seulement un impact en terme de coûts pour l'entreprise, elle peut aussi être un levier pour l'amélioration du travail et la compétitivité. A l'occasion d'un séminaire organisé hier par la FIEV* et cinq ARACTs**, différentes démarches et initiatives d'entreprises agissant contre les TMS ou les RPS ont été présentées.

Enregistrer une substance dans le règlement Reach, pour avoir le droit de continuer à l'utiliser ou la produire, suppose de l'identifier précisément. Qu'est-ce qu'une substance ? Quels sont les différents types de substances ? Quelles méthodes utiliser pour les identifier ? Réponses avec une experte de l'Echa.

L'Agence européenne pour la sécurité et la santé au travail (OSHA) a publié jeudi dernier un nouveau rapport décrivant les facteurs contextuels et environnementaux qui influencent les approches de la gestion de la SST (santé sécurité au travail). Il en ressort plusieurs facteurs déterminant tels que la gouvernance et réglementation nationale ou les relations employeurs/employés

Le risque routier est un risque professionnel majeur. 55 % des accidents mortels du travail dont sont victimes les travailleurs salariés, sont des accidents de la route. La prévention est donc primordiale pour les entreprises. Quelles sont les pratiques accidentogènes à éviter? Quelles recommandations peuvent être données? Réponses du PSRE et des Avocats Conseils d'Entreprises.

Le "manifeste" des 21 dirigeants était dans plusieurs journaux, hier : ils s'engagent à promouvoir la sécurité au volant auprès de leurs collaborateurs. Par exemple en les incitant à ne pas répondre au téléphone. Mais peut-être faut-il revoir rythmes de travail et objectifs.

Un employeur reste responsable en cas de non-conformité d'une machine, et ce, même si les autorités administratives -inspection du travail et Cram- n'ont pas formulé d'observations sur la machine en question.