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Deux arrêts récents de la Cour de cassation rappellent que, dès lors que le salarié invoque un manquement à l'obligation de sécurité, les juges doivent rechercher si l'employeur a bien mis en place les mesures nécessaires pour assurer la sécurité et protéger la santé physique et mentale des travailleurs.

Selon une récente analyse de la Dares (basée sur des données de 2019), les salariés reconnus handicapés sont bien plus exposés que leurs collègues à plusieurs familles de risques professionnels.

Réunis au dernier congrès national de médecine et santé au travail (CNMST) à Montpellier en juin dernier, les médecins du travail ont encore fait entendre leurs réticences face à l’incursion de la santé publique dans leurs pratiques. William Dab, professeur au Conservatoire national des arts et métiers (Cnam), et Jean-François Gehanno, professeur au CHU de Rouen, ont tenté de rassurer leurs pairs.

Des réponses qu’il apporte aux questions très techniques des entreprises à ses analyses d’accidents, Eric Jean nous décrit son quotidien de contrôleur de sécurité dans une Carsat.

L’INRS vient de récompenser l’Ensiacet, école d’ingénieurs toulousaine, pour son engagement en matière de formation à la santé et sécurité au travail. Rencontre avec ses enseignants et étudiants.

Accélération de l'électrification, soutien à l'innovation, montée en compétitivité et création de valeurs et d'emplois en France... Le point sur le contrat stratégique de la filière automobile pour 2024-2027 signé le 6 mai par Bercy, les régions et les acteurs de la filière.

Ce nouvel arrêté fait suite à celui de 2018 qui avait été annulé. Il maintient les dispositifs de certification avec mention ou sans mention dans divers domaines et notamment celui de l'amiante et confirme l'abrogation de l'arrêté du 8 novembre 2019.

Utilisation accrue du smartphone, vitesse excessive plus fréquente, somnolence et fatigue au volant davantage déclarées… Les comportements des actifs sur la route se dégradent depuis 2015, alerte le groupe d’assurance MMA dans une étude publiée hier. Première cause d’accident mortel au travail, le risque routier professionnel apparait « plus que jamais sous-estimé ».