Votre recherche : "Incidents"

La collecte et l'utilisation de l'eau de pluie à l'intérieur du bâtiment n'a pas rencontré le succès escompté. Bien encadrée, la solution permet pourtant de faire des économies. Nettoyage des sols ou des véhicules d'entreprise, refroidissement des eaux de process, alimentation des chasses d'eau : les usages potentiels ne manquent pas.

Lorsque survient un accident, de nombreux facteurs doivent être analysés. Bien qu'il existe des freins pour remonter aux véritables causes d'un accident, Myriam Promé, ergonome et membre de l'ICSI (Institut pour une culture de sécurité industrielle) nous explique dans ce premier article, l'intérêt et les enjeux liés à l'accès aux causes profondes d'un accident.

Le comité d'hygiène, de sécurité et des conditions de travail (CHSCT) n'est réuni en principe qu'une seule fois chaque trimestre. En cas d'accident ou de danger grave et imminent, les élus peuvent provoquer une réunion extraordinaire. Rappel des règles à connaître.

Si les employeurs renforcent leurs actions de prévention, ils tardent à maîtriser les procédures de déclaration et de suivi des accidents ou maladies professionnelles. C’est ce que démontre le baromètre sur la gestion des risques professionnels d’Atequacy et de Singer avocats, présenté mardi.

Le 7 août, l'entreprise agroalimentaire bretonne Farmor a simulé un taux d'absentéisme de 50 % pour vérifier que son usine peut fonctionner en cas d'absence de la moitié de ses salariés. Yann Renouvel, directeur général de l'entreprise, dresse le bilan de l'opération.

En cas d'accident, la rapidité et l'organisation de la gestion de crise sont des facteurs déterminants. A ce titre, des entreprises proposent des solutions d'alerte et de gestion de crise notamment dans le cadre d'un Plan d'opération interne (POI) ou d'un Plan de continuité d'activité (PCA). David Ebel, directeur de Fact 24 nous présente ses solutions à l'occasion du Salon APS*

Franck Chéron est délégué régional Ile-de-France pour Emergences, un cabinet de 60 salariés spécialisé dans la formation et l'expertise auprès des comités d'hygiène, de sécurité et des conditions de travail (CHSCT). Pour lui, la formation prévue pour les élus n'est pas suffisante...

Marie Baron est coordinatrice QHSE chez Sea-Invest, une entreprise de manutention terrestre et portuaire du port de Bordeaux. Elle nous explique comment la certification Mase obtenue en janvier 2010 a permis de réaliser de nets progrès en matière de sécurité.

Quand dans une entreprise deux conceptions de la sécurité s'affrontent, la "sécurité de terrain", fondée sur la construction de l'équipe et les savoir-faire, et la "sécurité prescrite" des procédures modernes et rigoureuses, la première apparaît comme un "chef-d'œuvre en péril".