Actuel HSE

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CSRD : la CPME, l’ANSA et le METI plébiscitent le « moratoire normatif » évoqué par Michel Barnier

La confédération des PME (CPME), l’association nationale des sociétés par actions (ANSA) et le mouvement des entreprises de taille intermédiaire (METI) saluent dans un communiqué commun du 25 octobre la piste d'un « moratoire normatif » dessiné par Michel Barnier dans un entretien au Journal du Dimanche publié le 20 octobre.

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Achats des métropoles : quelles solutions innovantes pour les territoires ?

Des solutions expérimentales innovantes à destination des métropoles ont été présentées à l'occasion d'une table ronde au Meet-up Greentech qui s'est déroulé le 15 octobre.

Depuis l'intégration dans le code de la commande publique en 2021, de la possibilité de passer des marchés portant sur des solutions innovantes - sans mise en concurrence ni publicité préalables -, plusieurs initiatives pour développer des achats publics écologiques voient le jour. Ces solutions doivent néanmoins répondre à un besoin dont la valeur estimée est inférieure à 100 000 euros hors taxes (C. commande publ. art. R.2122-9-1).

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Ergonomie de l'activité : des chercheuses québécoises jugent essentiel le travail en présentiel

Dans une étude en ergonomie de l'activité publiée le 3 septembre, des chercheuses de l'Institut de Recherche Robert-Sauvé en santé et sécurité au travail (IRSST) estiment que « le travail présentiel reste essentiel » dans les organisations de travail hybride. En open-space, elles recommandent de mettre en place des « îlots d’équipes ».

Dans les aires ouvertes (ou open space) de six organisations (trois organisations en économie sociale, deux organisations ministérielles et une entreprise privée, avec plus de la moitié des personnes interrogées qui appartient aux organisations ministérielles), des chercheuses québécoises, Marlène Cheyrouze et Diane-Gabrielle Tremblay, ont observé l'activité de 69 salariés volontaires pendant deux heures consécutives durant 35 demi-journées.

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Les travaux exposant aux émissions de friture à hautes températures sont cancérogènes

L’Anses a été saisie le 17 novembre 2017 par la Direction générale du travail (DGT) pour la réalisation d’une série d’expertises dans le cadre de l’identification de nouveaux procédés cancérogènes à inscrire à l’arrêté du 26 octobre 2020 fixant la liste des substances, mélanges et procédés cancérogènes au sens du code du travail.

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PLFSS pour 2025 : l’Andeva et la Fnath en désaccord sur l’article 24

Unies contre l’article 39 du PLFSS pour 2024 l’année dernière, la Fnath (Fédération nationale des accidentés du travail) et l’Andeva (Association nationale de défense des victimes de l’Amiante et autres maladies professionnelles) accueillent différemment l’article 24 du projet de loi de financement de la sécurité sociale (PLFSS) pour 2025 (

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Trois cas d'usage d'une IA au service de l'environnement

Écoconcevoir des emballages cosmétiques, évaluer la biodiversité grâce à des ruches connectées, prévenir le développement des cyanobactéries... Lors du salon Produrable le 9 octobre 2024, des représentants de l'Oréal, de la start up Bee futures et du projet Nerthus ont témoigné de l’aide que leur apporte l’intelligence artificielle (IA) dans l’innovation durable.

Qu'il s'agisse de développer une chimie verte, de suivre l'état de la biodiversité ou de prédire la pollution des eaux, l'IA permet à l'Oréal, à la start up Bee futures et au projet Nerthus, codéveloppé par Scalian, Watershed Monitoring Europe et l’Agence spatiale européenne, d'accélérer la transition vers une économie durable. Retour sur trois exemples concrets présentés lors du salon Produrable le 9 octobre 2024 à Paris. 

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Qualité de l'air dans les métros, RER et Transiliens : 13 quais de gares et stations présentent des niveaux de pollution aux particules élevés

Airparif, en partenariat avec Île-de-France Mobilités, vient d’enrichir sa cartographie de la qualité de l’air dans l’ensemble des gares et stations du réseau de métro, RER et Transilien d’Île-de-France.

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IA frugale : comment se préparer à l’arrivée massive de l’IA générative ?

Évaluer la pertinence de l’utilité d’un système d’IA en prenant en compte ses impacts environnementaux tout en évitant le piège du greenwashing ? Tel est le défi discuté par plusieurs acteurs lors dernier Meet up green tech à Paris. Avec une première question à ne pas éviter : «
Ai-je vraiment besoin de l'IA générative ? ».

Plusieurs entreprises ont partagé leur vision des enjeux de l’utilisation de l’IA dans leurs modèles d’affaires lors du Meet up green tech des 15 et 16 octobre 2024.

Mettre le « filtre de l’impact environnemental » sur l’IA

Selon Axelle Lemaire, directrice responsabilité d’entreprise et développement durable chez Sopra-Steria fournisseur de services IA, au regard des usages actuels, dans trois ans, l’IA générative utilisera l’équivalent de l’utilisation de la consommation d’eau de la France et consommation électrique de la Belgique.

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Les sciences comportementales à la rescousse de la mobilité bas carbone

En France, 40 % des personnes pourraient changer leurs pratiques de mobilité mais ne le font pas, regrette Nicolas Fieulaine, chercheur en psychologie sociale à l’Université de Lyon, lors d'une table ronde du Meet'up Greentech le 16 octobre. Pour changer la donne, plusieurs acteurs du secteur plébiscitent le recours aux sciences comportementales.

Le transport est le premier secteur émetteur de gaz à effet de serre (GES) en France avec une part d’environ 30 %, a rappelé Mélanie Vergnon, sous-directrice multimodalité, innovation, numérique et territoires (MINT) à la direction générale des Infrastructures, des Transports et des Mobilités (DGITM), et animatrice de la table ronde « Lever les freins comportementaux pour accélérer une mobilité bas carbone : une nouvelle frontière ? » du Meet'up Greentech, organisée le 16 octobre en partenariat avec l’Agence de l’innovation pour les transports.

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Bercy a publié le budget vert pour 2025

L’article 179 de la loi n° 2019-1479 du 28 décembre 2019 de finances pour 2020 prévoit que le gouvernement remet au parlement, en annexe au projet de loi de finances (PLF), un rapport sur « l'impact environnemental du budget ».