Air et climat
Le 02/04/2026
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La Cour des comptes européenne alerte sur la lenteur du Fonds pour l'innovation
Bien que le Fonds pour l'innovation de l'UE favorise les projets contribuant aux objectifs de décarbonation, il ne répond pas au niveau attendu de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Le volume des ressources qui lui sont attribuées reste incertain et leur allocation n'est pas efficace selon les auditeurs de la Cour des comptes européenne.
Le 31/03/2026
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3,4 Md€ d’aides à la décarbonation déjà versées : la Cour des comptes juge qu’il faut accélérer
Dans un rapport de mars 2026, la Cour des comptes se penche sur les aides des plans de relance post 2020, versées aux industries pour accompagner leurs investissements de décarbonation. S’il est un peu tôt pour apprécier leur efficacité, la juridiction peut d’ores et déjà recommander de les augmenter. Mais aussi de mieux les cibler, et des les rendre plus lisibles et plus prévisibles.
Le 30/03/2026
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Les outils numériques suppriment des déplacements mais ne font pas nécessairement diminuer la mobilité quotidienne
L'Igedd a analysé l'irruption des outils numériques dans la vie quotidienne et leurs impacts sur la mobilité. Les déplacements sont moins nombreux depuis le Covid-19 mais la mobilité quotidienne n'a pour autant pas globalement baissé. Les acteurs ne veulent pas du « tout numérique » et souhaitent une approche adaptée aux différents territoires.
Le 26/03/2026
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Le climat mondial en 2025 en «état d’urgence» : tous les indicateurs clés sont au rouge, d’après l'OMM
Le 26/03/2026
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Risques climatiques et CSRD : ce que révèlent les premiers états de durabilité
Si le changement climatique est reconnu comme un enjeu matériel par la quasi-totalité des entreprises européennes, le rapport de l’Institut de la finance durable souligne des progrès encore inégaux dans l'application de la directive CSRD. Le rapport présente des retours d'expérience de plusieurs entreprises sur le sujet.
Le 23/03/2026
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L'objectif climatique 2040 est entériné, le SEQE 2 est reporté
La loi européenne sur le climat est modifiée pour inscrire l'objectif contraignant de réduction des émissions nettes de gaz à effet de serre (GES) de 90 % d'ici 2040. Le texte reporte également à 2028 l’entrée en fonctionnement du système d'échange de quotas d'émission pour les bâtiments et le transport routier notamment, et les règles associées.
Le 17/03/2026
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Front commun pour défendre le marché européen du carbone
Le système d’échange de quotas d'émissions (ETS), qui doit faire l’objet d’une révision d’ampleur dans l’année, est attaqué par certaines industries peu engagées dans la décarbonation, et fragilisé par les ambivalences de l’Allemagne et de l’Italie. Dans ce contexte, des acteurs hétérogènes – entreprises, investisseurs, fédérations professionnelles, think tanks, associations climat – prennent position pour défendre son ambition.
Le 16/03/2026
A la une (brève)
La Commission présente ses mesures de décarbonation et d'accélération industrielles
Le 13/03/2026
A la une (brève)
Premier bilan du PNACC 3 : 80 % des actions prévues ont déjà été engagées
Le 13/03/2026
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Transports : comment accélérer l’adoption de l’électrique sur toute la chaîne de valeur ?
Manque de soutien à l'offre et à la demande, instabilité fiscale, difficulté d'avoir une vision à long terme... Malgré les freins à l'électrification des transports, certaines entreprises parviennent à des résultats concluants en embarquant leurs équipes et en mobilisant notamment le couple chargeur/transporteur.