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Si la faute inexcusable de l'entreprise utilisatrice est reconnue, après qu'un intérimaire a été victime d'un accident du travail, la société d'intérim peut réclamer à l'entreprise utilisatrice, sa cliente, le remboursement des préjudices qu'elle a indemnisée. C'est en effet l'entreprise d'intérim qui, en tant qu'employeur, supporte tout ou la majeure partie du coût des accidents du travail.

Préventica Bordeaux commence aujourd'hui. Trois jours de salon et de rencontres autour de la prévention des risques professionnels. Et comme pour chaque édition régionale, l'occasion de faire venir de nombreuses personnalités et de marquer les tendances.

A l'occasion de la journée mondiale de la santé et la sécurité au travail organisée mercredi dernier par le BIT, l'Inrs organisait un colloque sur les risques émergents au travail. L'adaptation du management et de la prévention apparaît comme un enjeu majeur pour lutter contre les risques professionnels, notamment ceux liés aux nouvelles organisations du travail.

Dans le cadre du salon Europropre qui se tenait depuis mardi à Paris, les professionnels du secteur de la propreté sont revenus sur la prévention des risques et ont notamment abordé le risque routier qui constitue un risque majeur pour les entreprises. Une charte a ainsi été signée récemment entre la CNAMTS et la FEP (Fédération des entreprises de propreté).

Le préjudice moral résultant pour un salarié du risque de développer une maladie induite par son exposition à l’amiante est constitué par le seul préjudice d’anxiété dont la réparation est ouverte uniquement aux salariés bénéficiaires du dispositif de l’allocation de cessation anticipée d’activité des travailleurs de l’amiante (Acaata).

Cinq ans après avoir mis en place un plan d'écoute des salariés afin de réduire les situations de souffrance au travail, Coca-Cola Entreprise lance aujourd'hui un audit approfondi des risques psychosociaux en vue de la conclusion d'un accord d'entreprise fin 2010. Explications d'Eric Chevalier, responsable ressources humaines.

Le CIFMD, association qui regroupe les fédérations professionnelles des chargeurs et des transporteurs dans le domaine du transport terrestres de marchandises dangereuses, a réalisé une enquête sur les Conseillers à la sécurité pour le transport des marchandises dangereuses. En voici les principaux résultats.

"Beaucoup de CHSCT ne sortent pas des limites d'une réunion trimestrielle et très formelle, beaucoup "fonctionnent" comme des appendices (voir des supplétifs) au service sécurité", estiment Malika Litim et Christine Castejon, expertes auprès des entreprises en RPS.