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L'Institut national de recherche et de sécurité (INRS) vient de rendre les résultats d'une étude sur l'exposition à l'amiante de plombiers-chauffagistes. L'étude prouve qu'ils sont parfois exposés en situation normale de travail, mais elle montre surtout qu'ils ont une très mauvaise connaissance du risque.

Les professionnels de la santé au travail étaient à Paris la semaine dernière pour faire le point sur les défis qu'il leur faudra bientôt relever. Pendant ce temps, au ministère du Travail, on mettait la dernière main au PST 3 et aux annonces à venir sur la réforme de la médecine du travail.

Le projet de loi pour la croissance et l'activité a été adopté hier en conseil des ministres. Il modifie un certains nombres de dispositions du droit du travail : conseils de prud'hommes, travail dominical, délit d'entrave, inspection du travail. La réforme de la médecine du travail est en revanche retirée du texte Tour d'horizon des réformes annoncées.

Les risques psychosociaux deviennent une préoccupation majeure. Si ce phénomène n'est pas nouveau, « les tabous se lèvent» estime Bénédicte Haubold, fondatrice d'Artélie Conseil, dont la mission est d'anticiper et de résoudre les situations humainement difficiles. Selon elle, des solutions "sur-mesure" concrètes sont indispensables pour répondre aux attentes des entreprises.

En contact constant avec des produits chimiques, les peintres constituent une population professionnelle à risque. Peintures, solvants, colles, résines, etc. peuvent contenir des substances toxiques et dangereuses. Une étude réalisée par des médecins tente de faire le point sur ces risques.

Le Cnam travaille à l'élaboration d'un référentiel de compétences sur l'analyse des données de santé au travail. Le but, à partir de ce référentiel : former élus CHSCT et entreprises, pour qu'ils puissent se saisir de ces données et en débattre en bonne intelligence.

Pour favoriser le maintien en activité des plus de 50 ans, l'accord de branche seniors du BTP prévoit de systématiser les entretiens de carrière à partir de 45 ans. Mais aussi de réduire la pénibilité du métier en réduisant la manutention des charges lourdes.